——访全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平

　　南国春来早，玉柴景色新。

　　2009年，金融危机席卷全球，让中国发动机行业感受到了发展的“瑟瑟寒风”。然而，对于中国最大的内燃机生产基地——玉柴集团来说，过去一年却是化危为机、续创辉煌的一年。

　　2009年，玉柴集团实现销售收入271.97亿元、同比增长29.58%。发动机板块销售量突破67万台，连续9年位于国内同行首位。

　　从发动机板块一枝独秀到六大产业板块全部实现大面积增长，玉柴旗下的10亿级子公司也从4个增加到6个。在海外市场，借助中国东盟自贸区即将建成的东风，出口东盟国家实现逆势增长25%，领先行业。

　　“这一串漂亮的数字背后，是玉柴集团紧紧围绕‘内练外筑，蓄力发展’的经营方针，以信心应对危机，以创新构筑实力，以服务巩固市场，大力构筑‘发动机产品链’、‘工程机械产品链’两条产品链的优势。从销售收入提高到企业经营效益趋好，结构调整初显成效，经营业绩超同期、超预期、超纪录，‘玉柴模式’在竞争中成为行业标杆。”

　　今天，全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平在接受记者采访时表示，正如温家宝总理在作政府工作报告时所说，今年是继续应对国际金融危机、保持经济平稳较快发展、加快转变经济发展方式的关键一年，是全面实现“十一·五”规划目标、为“十二·五”发展打好基础的重要一年。对于玉柴集团来说，2010年是“十一·五”战略目标的收官年，也是玉柴集团“十二·五”规划的对接年。承接2009年“内练外筑”的工作重心，玉柴集团确定了“续内练，保目标，筑后劲”的经营方针，提出了销售收入突破300亿元大关的目标。玉柴集团将通过持续开展“内练”工作，提升公司的管理水平和经营质量，构筑发展后劲，为“十二·五”规划全面启动实施奠定基础。

　　团队合力勇破双重危机产品销售实现逆市上扬

　　记者：2009年，玉柴在市场一度遭受寒冬冰封的逆境之下，实现跨越发展，用不断刷新的数字交出优秀的答卷。在危机之年，玉柴破解困局的“法宝”是什么?

　　晏平：2009年是玉柴化危为机、续创辉煌的一年。一年来，玉柴机器紧紧围绕“内练外筑，蓄力发展”的经营方针，牢牢把握“识危机，练内功，优产品，夺市场，蓄后劲”总体思路，扎实推进各项工作，与广大经销商、服务商、主机厂等共同拼抢机遇、攻坚克难，用不断刷新的数字交出了完美的答卷。

　　首先是早策划，早准备，深入贯彻落实科学发展观，团队合力勇破双重危机。2009年初，玉柴与所有企业一样，都遭遇前所未有的“市场危机”和“国际金融危机”。为突破“双重”危机的威胁，玉柴深入贯彻落实科学发展观，辩证看待金融危机的影响，认为，危机不是没有需求，而是发生了需求转移。随着国家拉动内需政策的实施，中国汽车行业一定会出现暖春行情。因此玉柴提出“内练外筑，蓄力发展”的目标，认真识别管理和工作中的弱项，不断改进，使企业在危机中锻炼了强健肌体。在研发上，找准市场定位，开发更适合市场的产品，在此基础上，强化员工危机意识，注重调动和发挥，形成强大合力，一致克服困难挑战危机：在1月份的订单低谷时，大家不气馁，苦练功;在2月份起的订单飚升时，大家鼓足劲，拼产出，最终顺利突破双重危机影响，再创新辉煌。

　　其次是沉着应对，危中取机，产品销售实现逆市上扬。在发动机市场，玉柴强化市场总体策划能力，提升专业板块市场运作质量和水平，优化服务网络，强化配件服务保障力度，提升区域市场建设管理能力。例如，瞄准了中轻型工程车市场和农机市场大幅增长的商机，果断调整产品结构和市场营销战略，不断开拓新兴市场，使发动机板块以高于行业的发展速度迅猛发展：重机同比增长50%,卡车发动机同比增长37%;客车发动机在行业下降8%的情况下同比增长5.8%,其中客车市场国3、国4柴油机销售同比增长94%，气体机销售同比增长181%;农机市场继续高歌猛进，拖拉机销售同比增长154%。

　　在开拓国内市场的同时，玉柴并没有停止国际化的步伐，在2009年外需萎缩的情况下，着手优化产品结构，构建强大的海外营销网络。2009年7月，玉柴将海外市场部从销售公司独立出来，成立海外营销部，并调整海外办事处机构。目前，玉柴在海外共设有13家办事处，拥有30多家海外经销商，在50多个国家具有配件供应保障及售后服务支持，在60多个国家注册了玉柴商标，产品远销东南亚、中东、拉丁美洲、东欧、非洲等地的80多个国家和地区，发动机在海外的保有量已超过10万台。

　　玉柴发动机以优良的品质和服务、节能减排效果，赢得全球客户的广泛认可。2009年2月，玉柴与俄罗斯企业签订1000万美元发动机产品供销总协议，首次实现我国发动机单机产品批量出口俄罗斯。2009年5月，玉柴又拿到120台YC6L330—20重型发动机装车出口中东的大单。玉柴还积极抓住东盟自贸区建设的商机，不断巩固玉柴在东盟的优势市场，目前，玉柴在东盟国家的发动机保有量已超过3万台，2009年玉柴仅出口东盟的发动机就有1.3万多台，较上年增加25%。

　　现在，玉柴八大系列欧3、欧4产品已获得TüVE/e-mark认证，是中国唯一一家获得此认证的发动机制造商。2010年至2015年，玉柴将有计划进入北美、西欧等发达国家市场，将实现发动机出口量达30万台，占年度总销量的35%。