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玉柴:与时俱进续写中国动力辉煌篇章
www.6300.net   2010-05-25  中国工程机械信息网
导读:  ——访全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平  南国春来早,玉柴景色新。  2009年,金融危机席卷全球,让中国发动机行业感受到了发展的“瑟瑟寒风”。然而,对于中国最大的内燃机生 ...

  以研发能力为支撑构筑发展后劲

  记者:我们注意到,2009年是玉柴产品研发全新项目最多的一年,共研发基本型产品196个,同比增长22.5%。全年新产品商业性投放10万多台,实现销售收入35亿元,同比增长11.19%。这些为玉柴最终战胜危机打下了良好的基础。玉柴是如何做到的?

  晏平:2009年是玉柴的“内练年”。作为中国最大的内燃机生产企业,玉柴一直将产品技术发展放在突出位置,依据“领先适用”原则,始终坚持“生产一代、研发一代、谋划一代”,围绕“提升产品技术水平,完善产品结构”的技术创新路线,展开了一系列创新技术人才储备和产品研发,构筑了功率覆盖宽、适用范围广的大系列多品种产品格局,快速占领市场。

  研发人才的储备、核心技术和新产品的研发从根本上提高了企业产品的竞争力,构筑了健康、优秀的产品格局,确保了玉柴产品在市场上的领先优势,带动了企业飞速、健康可持续发展。2009年,玉柴在产品研发技术上,硕果累累:在柴油机领域,股份公司2009年玉柴产品研发全新项目最多的一年,全年共开发基本型产品196个,同比增长22.5%;新产品商业性投放10.4万台,新品销售收入同比增长11.19%,核心技术开发继续领先国内同行。发动机产品质量总体趋好,在全年发动机销量同比增长25.68%的情况下,总故障率同比下降17%,三包赔付率同比下降19%。在工程机械领域,继续完善和丰富挖掘机型谱,产品开发向30吨位、40吨位大型挖掘机进军,推出了一系列中大挖、旋挖钻机等新产品,成功拓展了重型机械产品。

  在研发技术上,玉柴全年申报专利技术247项,授权专利185项。连续发布的多款新型产品,其中,I-EGR技术国3发动机引领行业;实现国内首台EGR+DOC技术路线达标国4排放的重型发动机开发;实现国内首台EGR+POC技术路线达标国4排放的乘用车发动机开发;混合动力总成系统全面优化升级,发布了“可再生空气混合动力技术”,实现“低碳节能高效发动机”装车试运行,受到国家科技部的高度关注和评价;玉柴系列旋挖钻机诞生,把玉柴重工带入新的发展境界;承担4项国家863项目及11项国家其他项目,累计获得国家科技拨款超过8000万元,同比增长超过100%;获得国家级高新技术企业资质,荣获“国家自主创新奖”,“国家认定企业技术中心成就奖”,企业技术中心在全国575家企业技术中心排名中,从上一年的第36位上升至第27位。

  为保证研发的实力,玉柴每年投入的研发经费都超过2.2亿元,2009年10月,玉柴工程研究院南宁基地隆重奠基,建设研发范围更宽、规模更大、配套设施更全的研发新基地,这是玉柴在继2007年将企业技术中心升级为工程研究院之后,在构建企业技术研发核心平台上的又一重大力作,也是玉柴打造具有国际竞争力的大型跨国企业集团、提升产品核心竞争力的重大举措,有利于吸引国际水平级研发人才,加强国际间的技术交流与合作,为玉柴今后发展成为国际化大型企业集团打下坚实基础。

来源:科技日报    打 印    关 闭
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