针对出口东南亚、南美、澳洲、非洲市场，为满足右驾车法规要求，公司加快了对右驾系列产品的开发。根据客户需求和订单目前已完成了几个车型配置的右驾开发和样车试制工作。为2013年主力产品的出口做好了充足准备。

　　第二，产品两极化、差异化发展路线初显成效。通过潜心研究市场，捕捉市场盲点。公司在巩固传统产品轻量化公路自卸车的基础上加大力度进行大马力工地型工程车的研发和改进工作。推出的改进型轻量化系列产品和大马力工程车系列产品，改进产品在操控性、承载力，动力匹配、平顺性，整车可靠性和早期故障率等方面大大得到了改善和提升，产品更加适应了公路矿山等特殊的恶劣工况和环境。其性能及可靠性指标在市场上获得了用户的高度认可。

　　第三，紧跟国家政策，加快国Ⅳ产品开发。目前，已开发20余款潍柴，上柴、、康明斯等相应的国Ⅳ产品车型。随着国家对机动车排放标准的要求越来越严，徐工汽车在产品研发上也紧跟政策节奏，徐工汽车将在国家全面实施国Ⅳ排放的时候，拥有更宽泛的产品线供应市场。

　　第四，调整产品结构，发挥徐工集团产业协同互补优势，专注专用车板块。专用车是徐工汽车最具价值的细分市场之一，对此，我们协同徐工集团的产品和市场资源，针对性的开发了六大类专用车底盘，全系列的混凝土搅拌车、非公路重型自卸车、泵车底盘、随车吊等产品，将徐工汽车的专用车产品覆盖到城建、环卫、矿山、特种车等专用车领域。

　　其中混凝土搅拌车产品，目前徐工汽车的混凝土搅拌车系列产品在国内已成为品种最全的制造厂家。针对国内部分城市限载查超的状况适时的研发了窄体轻量化混凝土搅拌车及隧道施工专用的混凝土搅拌车、出口专用混凝土搅拌车等一系列新产品。在去年宝马展上，我们展出了最新的、具有前瞻技术风格的全封闭混凝土搅拌运输车——隧道精灵，在环保、节能、可靠性和通过性等方面也有着常规车型无法比拟的优势。

　　我们的非公路自卸车依托在汽车和工程机械的技术积累。在不到一年的时间内，成功的实现了从产品研发到产品的工业性考核并大批量推向市场。2012年创下了销量近500台，成功跻身全国非公路宽体自卸车销售的主流企业。该产品具有超高的可靠性、适应性和工作效率。产品型谱开发已覆盖到了百吨级以下3个产品。在用途上也被拓宽到了崭新的领域，凭借在福建等地区的城市工程项目中的出色表现，使得非公路自卸车产品不仅局限于露天矿山开采，也越来越多的市政工程施工开始大显身手，这在全国行业内具有里程碑性的意义。

　　第五，高举高打，开启了新能源产品研发工作。在新能源、新技术领域方面，公司以搅拌车、自卸车、牵引车三大类主流平台产品为依托，研制了技术先进、安全可靠、经济实用的天然气产品。2012年16方天然气搅拌车参加了上海宝马展，引了各方的高度关注。2013年天然气产品将逐渐覆盖自卸、牵引等各类车型，将以最快速度争夺新能源产品市场。

　　第六，坚定目标，筹划全新产品平台。为早日实现跨越发展，公司高起点、高标准的确定了全新产品的造型与型谱。新产品的目标定位在国际第四代重卡技术水平，届时我们将向世人展示一款国内领先、国际一流、性能卓越的重卡产品。我们将在这个全新的平台上实现四大产品的升级换代工作。新产品将在徐州新重卡基地实现批量生产，该产品将在国内商用车细分领域替代部分进口底盘产品。

　　在营销及服务方面：

　　2012年，徐工汽车凭借营销体系的变革和敏锐的市场洞察力，公司以更务实的产品销售策略，在整个市场大环境不景气的情况下，找出了适合自己发展的方向。

　　(1)通过创新销售模式，加强了专业化管理

　　随着产品线的增加、产品种类增多，对公司的营销管理工作要求越来越高，公司深刻认识到了过去的管理模式、经销商团队的专业性等方面不能满足新的营销工作。为适应新形势需要公司果断的变革了营销构架采取了以产品线负责制的销售模式。通过专业化营销管理和专业化的销售政策等一系列措施，以更灵活、更机动的机制，实现徐工汽车多产品线的快速发展并取得了良好效果，为全年销量的逆势增长打下了坚实的组织保障。

　　(2)坚持价值营销，专业营销，阵地营销，品牌营销的指导方针

　　我们通过优化产品结构，优化经销商网络，优化服务网点建设，优化配件供应渠道，优化重点区域人员配置。在强化企业内部专业营销队伍的培训的同时，也在着力打造培育专业性更强的经销商团队。把公司有限的资源集中到提升整个企业经营价值链上。以打造产品品牌和口碑为核心营销理念。持续夯实市场基础培养客户的忠实度。核心经销商和服务商规模已达到近300家。