八月的湖南，骄阳似火。

　　在中联重科汉寿工业园工程建设现场，两大主体厂房的钢结构正在紧张吊装中。该工业园将主要用于中联专车公司起重运输车辆、高空作业类车辆等产品的加工制造及混凝土搅拌站的研发生产，计划于今年11月底完成主要生产厂区建设工作。

　　2009年，全球工程机械企业受市场需求骤减影响，面临前所未有的考验，而中联重科的产业集群蓝图却在逐步实现。目前，中联重科已形成了包括中联重科科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、望城工业园、常德灌溪工业园、汉寿工业园、益阳沅江工业园、陕西渭南工业园、上海工业园、意大利CIFA工业园等产业园区在内的主要产业基地。其中，混凝土机械、工程起重机械、建筑起重机械、土方机械、专用车辆、专用车桥6个事业部已经完成百亿规划，年销售收入过千亿元的国际化工程机械产业集群雏形初现。

　　无独有偶，在近日《中国工程机械》杂志社评选的“2010全球工程机械50强排行榜”中，中联重科以30.41亿美金的销售额由2009年的第二十名跃升至第十名，业绩增长达到53.12%，营业利润率高达13.15%，成为全球前50强中上升最快、营业利润率最高的企业。

　　“我们现在面临激烈的市场竞争，企业要发展壮大，首先要有一个好的产品，有了好的产品，才能有市场，有了市场才能有发展的主动权。这就要求我们的企业不断地推进科技进步和创新。”今年3月召开的全国“两会”期间，胡锦涛总书记在了解中联重科的发展情况后，勉励企业通过引进、消化、吸收再创新，使产品有竞争力，同时加大企业自主研发力度，争取突破更多关键技术，获得更多自主知识产权。

　　“不同的企业在不同的发展阶段对自主创新的路径会有不同的选择。中联重科走过的是一条‘科技产业化、产业科技化、企业国际化’的道路。当回过头来看这条路时，其所承载的使命，并不仅仅在于把技术转化成了现实的生产力，做大了一个企业，更重要的是把一个国家级的研究院带入了市场，引领行业技术进步的作用得以继续发挥。”中联重科董事长詹纯新说。