“卖重卡就是卖服务”,这是重卡营销人员经常挂在嘴边的一句话。而在产品同质化的今天,激烈的市场竞争大环境下,服务也是客户选择产品的一个核心考量标准之一。2012年以来,在推进ERP系统建设中,华菱星马的售后服务系统也着眼华菱星马汽车集团ERP统一的架构平台,与华菱SAP、华菱车桥SAP、华菱条码扫描系统、华菱销售DMS系统相连接,系统经过升级,集成整车装配、销售、售后、配件信息等展示,实现了信息共享。在1月7日华菱营销公司培训会上,凯马汽车零部件服务有限公司副总经理吴贤明在介绍华菱星马售后服务系统时强调,升级后的华菱星马服务系统功能提升点主要通过配件和索赔来体现。
吴贤明介绍,升级后,售后服务系统对配件管理主要有以下几方面的功能提升:实现信息共享、规范配件订单提报、配件价格更透明、财务账款透明、增加信用额度、加强库存管控、整车装配清单明晰以及流程跟踪。
配件销售信息有据可查
会上,吴贤明介绍,华菱星马售后服务系统升级以前,系统中配件销售流程存在以下不足:无法得知准确的订单信息,对于订单的状态不能及时的反馈给用户;系统中无法得知客户的账目款项的信息,很多服务站报完的需求单因为欠款没有及时地汇款而延误了发货的周期;在系统里查询配件价格,每次单种最多能查询三个,提报的需求单也没有价格;系统中账目信息不明,服务站不知道发了多少货、开了多少发票等信息;系统中服务站收货后,清点,打开系统在系统中入库;系统中服务站下配件需求时无法看到此配件图片。
升级后,系统对配件销售流程进行跟踪,对于订单的每个状态以及配件的发运情况都会实时地反馈在订单的状态中,方便用户查询和跟催配件;系统中账务信息透明,服务站在提报单据的同时,系统给出用户的资金提示,提示您还有多少余款或者欠款的金额,提报完后方便及时汇款;系统配件价格透明。服务站在提报配件需求时可以看到配件的采购价,无需单独提报报价单流程;系统中业务财务一体化,信息共享,服务站可以查询已需求数量、发货数量、签收数量;哪些已经开票等相关信息;售后服务系统中服务站收到货后,清点时就可以拿着条码枪一边清点,一边扫描入库,这样会提高工作效率,提高准确率;售后服务系统中服务站在下配件需求时点图片连接就可以看到此配件的图片。
配件订单取消、退货便捷高效
升级前,系统中无法得知准确的订单信息,对于订单的状态不能及时的反馈给服务站,服务站不知道哪些货物已发、未发信息,需求单不能及时取消,易造成重复订货。升级后,系统对于订单的每个状态都会实时地反馈在订单的状态中,方便用户查询和跟催配件,对于没有及时发货的服务站可以及时取消需求单,同时避免服务站需求单提报重复,减少工作量,提高效率。
如果配件需要退货,无须传真发送退货清单进行审核,这样效率低,时效性和保存较不方便、无法及时知道本单位的配件库存信息。系统升级后,服务站可自行在系统内提报退货申请单,由服务站根据退货规定自行提报退货申请,公司在系统上面进行审核,提高了工作效率准确性和信息的及时有效沟通。
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