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节能减排—内燃机行业龙头企业2010年展望
www.6300.net   2010-02-23  中国工程机械信息网
导读:  2009年我国内燃机年产量已超过6000万台,成为名副其实的世界第一内燃机制造大国。低碳排放正成为推动未来内燃机技术发展的主要源动力之一,可以预想,2010年内燃机行业的龙头企业必将在节能减排这个大市场里 ...

  全柴:继续发挥稳健经营优势

  全柴动力公司董事长谢力在全柴2010年商务年会上作了“抢抓机遇、强势发展”的报告,分析了2009年以来的宏观经济环境与一系列产业政策给全柴的发展带来的机遇与挑战。他认为,面对日益激烈的市场竞争,2009年的全柴抢抓机遇,实现了大跨步的发展,2010年全柴将继续发挥自身优势,推动全柴实现突出内涵增长和结构调整的规模扩张,不断创新与经销企业的合作模式,创造更为扎实的合作基础,构筑更为广阔的合作平台,与各经销企业一同共谋新的跨越。

  全柴集团董事长、总经理肖正海表示,全柴作为一个与共和国同龄的传统制造企业,自1970年进入柴油机行业以来,特别是实施产品结构向车用多缸柴油机产业战略调整以来的发展与成长,得到了各经销企业的关心和支持。2009年1~10月,全柴集团累计产销各类多缸柴油发动机31万台,用10个月的时间取得了比2008全年产量净增加10万台的骄人业绩,同比增长68.6%,实现销售收入、利润总额和上缴税金分别比2008年同期增长了58.7%、158.6%和43.5%。据统计,1~10月全柴系列多缸发动机产销量居国内柴油机行业第三位,其中四缸机产销量居全国第一位。

  2009年,受益于130亿元农机补贴、50亿元汽车下乡补贴政策,以及国三标准的实施等因素,全柴动力公司小缸径多缸柴油机销量大幅增长,预计超过30万台,同比增长约50%。

  全柴动力的柴油机主要为轻卡、工程机械和农机等配套,主要下游客户包括北汽福田、江淮、合力等。2010年农机补贴还会继续大幅增长,该公司柴油机销量仍会保持较快增长。

  全柴将充分发挥企业近年来依靠稳健的经营投资积累的资金优势,实现企业发展、积累、再发展的良性循环。

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