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名称 | 参数 |
型号 | XXG5120THB-9018 |
最大理论输送量 m³/h | 94/54 |
混凝土最大出口压力 MPa | 18/10 |
油缸缸径×行程 mm | Ф150×1600 |
输送缸缸径×行程 mm | Ф200×1600 |
料斗容积 L | 650 |
上料高度 mm | 1450 |
出料口直径 mm | Ф175 |
冲程次数 t/min | 31/18 |
液压油路形式 | 开式回路 |
主泵型号/排量 | Rexroth A11VLO260 |
额定工作压力 MPa | 32 |
分配系统油压 MPa | 19 |
搅拌系统油压 MPa | 14 |
液压油箱容积 L | 470 |
允许最大骨料粒径 mm | 470 |
柴油机型号 | Deutz BF6M1013ECP |
额定功率 kW | 186 |
额定转速 r/min | 2300 |
底盘型号 | 东风天锦 DFL1120B |
轴距 mm | 4700 |
发动机功率 kW | 132 |
输送管直径 mm | Ф125 |
外形尺寸(长×宽×高) mm | 8980×2450×2890 |
总质量 kg | 12170 |
1、采用道依茨186KW柴油机,性能卓越,可靠性高;
2、采用德国力士乐260主油泵开式液压系统,散热性能好、液压油温低、泵送性能好,泵送有力;
3、采用"大口径,长行程"输送缸和液压油缸,吸料性能好,吸入效率高;采用加强型料斗设计,适合更高压力、长距离泵送;
4、采用派芬电气控制系统,“技术先进、简单、可靠性高”,可视化的操控界面,操作方便,直观,同时提供便捷的故障查询及工况信息监控;
5、上装配备独立460L燃油箱,确保在整个泵送过程中连续长时间提供强劲动力支持;
6、液压支腿模块化设计,油缸内置式支腿,有效的保护油缸因外力损伤;
7、冷却系统采用强制风冷大散热器装置,确保液压系统的工作油温控制在60℃以下,从而保障主机液压系统处于正常的工作状态;
8、采用手动+自动润滑系统,保证润滑系统可靠;
9、采用东风DFL1120B底盘,外观大方,动力强劲,安全可靠;
10、关键部件均采用国际一流进口品牌元器件,保证了每台车载泵的高品质。