100分
100分
100分
100分
100分
名称 | 参数 |
参数 | 单位 | CLG418上柴 | CLG418国II | |
---|---|---|---|---|
整机参数 | 整机质量 | kg | 15500 | |
前轮 | kg | 4100 | 4400 | |
后轮 | kg | 11400 | 11100 | |
最大牵引力 | kN | 86 | ||
铲刀接地压力 | kg | ≥7800 | ||
最小转弯半径 | mm | 7800 | 7700 | |
长 | mm | 8971 | 8851 | |
宽 | mm | 2600 | ||
高 | mm | 3438 | 3438 | |
发动机 | 型号 | 上柴 | 东风康明斯 | |
D6114ZG14B | 6CTAA8.3-C215 | |||
额定功率 | KW | 147 | 160 | |
额定转速 | r/min | 2200 | 2200 | |
液力变矩器 | 型号 | ZF 6WG200 | ZF 6WG200 | |
型式 | 单涡轮三元件 | 单涡轮三元件 | ||
变矩系数 | 2.15 | 2.15 | ||
变速箱 | 型号 | ZF 6WG200 | ZF 6WG200 | |
型式 | 定轴式动力换档 | |||
型式 | 6档前进3档后退 | |||
最快车速 | 前进 | km/h | ≥42.8 | ≥40.3 |
倒退 | km/h | ≥26.2 | ≥26.1 | |
驱动 | 型式 | 四轮驱动 | ||
轮胎 | 17.5-25 | |||
轮胎气压 | Mpa | 0.275±0.01 | ||
铲刀 | 长×高×厚 | mm | 3960×610×19 | |
铲刀最大提升高度 | mm | 450 | ||
铲刀最大入地深度 | mm | 555 | ||
油量 | 燃油 | L | 230 | |
液压油 | L | 186 |
参数 | 单位 | CLG418直驱风扇 | CLG418东康 | |
---|---|---|---|---|
整机参数 | 整机质量 | kg | 15500 | |
前轮 | kg | 4100 | 4400 | |
后轮 | kg | 11400 | 11100 | |
最大牵引力 | kN | 86 | 86 | |
铲刀接地压力 | kg | ≥7800 | ≥7800 | |
最小转弯半径 | mm | 7800 | 7700 | |
长 | mm | 9101 | 8851 | |
宽 | mm | 2600 | ||
高 | mm | 3438 | ||
发动机 | 型号 | 上柴 | 东风康明斯 | |
D6114ZG14B | 6CTA8.3-C215 | |||
额定功率 | KW | 147 | 160 | |
额定转速 | r/min | 2200 | 2200 | |
液力变矩器 | 型号 | ZF 6WG200 | ZF 6WG200 | |
型式 | 单涡轮三元件 | |||
变矩系数 | 2.15 | |||
变速箱 | 型号 | ZF 6WG200 | ZF 6WG200 | |
型式 | 定轴式动力换档 | |||
型式 | 6档前进3档后退 | |||
最快车速 | 前进 | km/h | ≥42.8 | ≥40.3 |
倒退 | km/h | ≥26.2 | ≥26.1 | |
驱动 | 型式 | 四轮驱动 | ||
轮胎 | 17.5-25 | |||
轮胎气压 | Mpa | 0.275±0.01 | ||
铲刀 | 长×高×厚 | mm | 3960×610×19 | |
铲刀最大提升高度 | mm | 450 | ||
铲刀最大入地深度 | mm | 555 | ||
油量 | 燃油 | L | 230 | |
液压油 | L | 186 |
配置上柴发动机418的风扇可选用发动机直驱或马达驱动,配置东康发动机418的风扇由马达独立驱动。
由发动机直驱的散热风扇直接从发动机取力,高可靠、免维护。
由马达独立驱动的散热风扇更加节能;并可选装温控系统,调节风扇转速,使水温达到理想状态,让柴油机在最佳状态下工作。
宽敞舒适的操作环境 玻璃选用防紫外线法国F绿玻璃,防止紫外线对驾驶员的伤害。
内置减震吸声的内饰材料,有效降低室内噪音,减少对驾驶员的干扰。
操纵机构优化设计,方向机和座椅可调节,保证驾驶员能找到最舒适的工作方式。
标配冷暖型空调、USB接口MP3音响设备,为驾驶员提供舒适的工作环境,提高施工效率。
灵活高效的全液压驱动工作装置 铲刀采用全液压控制,操纵灵活便捷,轻松完成修平、开沟、挖堑、刮壁等作业。
滚盘式工作装置。四点接触钢球滚盘结构,受力好、精度高;全密封,免调整、寿命长。
铲刀采用耐磨钢板整体压淬成型的重型刀片,使用寿命长;双卡槽结构不易脱出、损坏。
可选装推土板、松土器、松土耙、加长或减短铲刀和自动找平装置,满足不同工况需求。
稳定的传动系统 后桥采用三段型整体式全浮支承,配置美国Rockwell原装“NO-Spin”防滑差速器。
后桥两边由双排鼓形轴承支撑,链条串联传动的平衡箱内外立板都经加强处理,在任何恶劣的路面上都能获得强大的附着力。
专有技术制造的轮边制动器油缸,能自动补偿制动蹄间隙,免调整。
采用镶嵌式加强型铜涡轮,极大提高涡轮箱可靠性。
高可靠的液压系统 液压系统采用开式传动,轻松应对各种恶劣工况。
配备泊姆克泵,为液压系统提供平稳动力。
液压油缸全部使用进口密封圈,有效提高其稳定性。
行车制动采用Mico原装充液阀和制动阀,使全液压行车制动系统更加安全可靠。
驻车制动采用国际先进的电磁阀操纵液压释放制动器,驻车制动操作轻柔简便。
变速箱系统采用动力切断技术,有效保证行车安全以及避免不解除手制动行车造成手制动器损坏。
大马力发动机 高效变速 418平地机可配置上柴或东风康明斯发动机,均在国内应用广泛,扭矩储备系数高,油耗率低。
柳州ZF 6WG200变速箱由国际领先ZF制造,性能卓越,传动效率高、寿命超长。