· 转向制动操纵由前置式改为左侧操纵，作业装置操纵结构做了调整，操作空间增大，更加符合人机工程。

　　· 驾驶室配有前置式冷暖两用空调，提高了驾驶员的舒适性。

　　· 采用新结构的转向制动阀，转向与制动由机械联动改为液压联动，并采用了软轴结构，操纵简化省力。

　　· 行走系统采用平衡梁悬挂方式，可在崎岖不平的场地作业。

　　· 整机布局合理，适当增加检修窗口，采用集中测压技术，便于故障检修与排除，易损件通用化高，提高了整机维修性能。