90分
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名称 | 参数 |
1.1 制造商 | BYD |
1.2 驱动 | 电动 |
1.3 操纵形式 | 乘驾式 |
1.4 负载能力 | 1500 |
1.5 载荷中心距 | 500 |
1.6 悬距 | 415 |
1.7 轴距 | 1400 |
2.1 总重(含电池) | 2850 |
2.2 轴负载(加负载) | 3880/470 |
2.3 轴负载(无负载) | 1320/1530 |
3.1 车轮 | 充气橡胶胎 |
3.2 前轮尺寸 | 6.00-9 |
3.3 后轮尺寸 | 5.00-8 |
3.4 附轮尺寸 | 一 |
3.5 前/后轮数量(x=驱动轮) | 2X/2 |
3.6 前轮距 | 890 |
3.7 后轮距 | 900 |
4.1 全长 | 3150 |
4.2 全长(不计货叉) | 2100 |
4.3 总宽 | 1060 |
4.4 货叉起升高度 | 3000 |
4.5 作业时门架最大高度 | 4230 |
4.6 门架缩回时最低高度 | 2020 |
4.7 护顶架高度 | 2100 |
4.8 操纵手柄高度 | 1156 |
4.9 踏板高度 | 715 |
4.10 货叉尺寸 厚度/宽度/长度 | 35X100X1070 |
4.11 货叉外边距 | 1000 |
4.12 倾斜角度 | 7/11 |
4.13 自由起升高度 | 105 |
4.14 最小直角堆垛通道宽度 | 3370 |
4.15 前移距离 | 一 |
4.16 最小转弯半径 | 1770 |
4.17 最小离地间隙 | 95 |
5.1 (负载/无负载)行驶速度 | 13/15 |
5.2 (负载/无负载)起升速度 | 350/460 |
5.3 (负载/无负载)下降速度 | 450/400 |
5.4 (负载/无负载)最大爬坡能力 | 12/15 |
5.5 行车制动 | 液力制动 |
6.1 (负载/无负载)行驶速度 | 7.5 |
6.2 起升电机功率 | 9 |
6.3 电池容量 | 80/200 |
6.4 电池重量 | 370 |
7.1 控制器型号 | DUAL AC2 |
根据操作习惯和操作工况,该系统具有S/P/H不同的动力模式,如高动力举升、低动力行走等,可以让车辆在各种工况下灵活的发挥其的性能,达到最佳的能量使用效率,更加节能和环保。
三相交流异步电机
三相交流异步电机具有结构简单、体积小、质量轻、效率高、免维护等特点,和直流电机相比它没有直流电机的转向器和炭刷等,无需更多维护和保养。
BMS 国内领先的电源管理系统
电源管理器可在不同的通信协议和不同的传输速度的模块之间进行通信,建立连接和信息解码,重新编译,并将数据传输给其他系统。能实时对电池温度、电压及充放电电流进行监控,对荷电状态( SOC State-of-charge)进行精确计算,确保电池始终工作在安全状态,有效延长电池的寿命,其静态功耗低,抗干扰性能强,工作稳定可靠。
全中文显示仪表
◎电瓶电量显示 ◎故障代码显示 ◎行驶速度显示 ◎故障历史记录查询 ◎低电量保护功能
丰富而直观的信息显示,4.3寸TFT高端液晶屏,无不体现着贴近用户的人性化设计。
主动式稳定系统
货叉自动找平控制——按住前倾操纵杆上的按钮,进行前倾操作时,货叉即可自动停止在水平位置。为安全起见,货叉在提升至2m以上且有叉货时,按住按钮的同时不能进行前倾操作。
门架倾斜控制——门架前倾斜控制:可根据货叉提升高度和物料的重量自动控制门架的前倾角度,防止门架前倾超出危险角度,降低货物跌落和车辆前翻的危险。
门架后倾斜控制——在货叉高举时减缓后倾速度,防止因货物跌落而造成货物受损或给操作者带来冲击。