product_top_D1
product_top_D2
产品中心 | 品牌专区 | 代理商查询 | 采购询价
排行榜 | 产品图库 | 电子宣传册 | 产品口碑| 视频中心
您当前的位置: 首页 > 整机平台 > 产品中心 > 港口机械 > 门式起重机 > 三一重工 > 三一重工SRTG5223S场桥 > 综合
更多三一重工门式起重机
更多热门门式起重机
更多三一重工主营业务分
三一重工SRTG5223S场桥
总分:90
  • 技术参数
  • 性能特点
  • 结构特点
  • 施工案例

名称 参数
吊具下额定起升重量 41t,50t,61t,65t
起升高度 18.2~26.4m
小车运行速度 70m/min
供电方式 柴油发电机组 电缆卷盘+辅助柴油机组;滑触线+辅助柴油机组 电池+辅助柴油机组
·GCP&IEM远程监控诊断

  GCP&IEM全球设备及配件查询系统实现了对设备的全球监控。用户可以通过互联网对设备进行远程实时监控、了解设备状态。技术专家可以通过此系统对操作、服务人员进行远程技术支持,能有效提高故障排除效率、缩短故障停机时间。GCP&IEM还具有设备数据统计分析、远程监控、故障诊断、装机管理、工况监督、数据存储等功能,为设备的维修提供数据保障。

  ·独立变频减摇系统

  利用力矩平衡分配算法对集装箱重量、起升高度、减摇钢丝绳长度等数据进行分析,然后分别控制4个变频驱动的伺服电机实时控制每根减摇绳的输出力矩,在2.5个振动周期后将吊具振幅减至200mm以下。可在大、小车静止的情况下对吊具进行横向及纵向平移、回转,极大的提高了吊箱效率。

  ·混合动力驱动技术及能量回收系统

  设备正常作业时,采用电力驱动,并且将重物下降及机构制动时产生的多余能量回馈电网;设备转场时,用小功率的辅助柴油机发电组驱动,节能降耗效果明显。既节约使用成本,同时又能满足环保需求。

  ·铰接式钢结构

  减少局部应力,增大大车方向动刚度。整机重量轻,40吨常规机型的整机重量小于145吨,比行业平均轻15%。

  ·全电动大车顶升技术

  大车顶升装置采用电动推杆驱动,可有效减少轮胎和地面摩擦,提高轮胎使用寿命;不使用液压系统,方便维修保养。

  ·大车自动纠偏技术

  通过计算方位角的变化,控制器可运算出运行的偏角并采取相应的措施纠正整机的运行方向,保证运行更安全,定位精度高,响应时间短。系统纠偏精度可实现横向偏差控制在±40mm以内。

  ·动态无功补偿和谐波抑制技术

  采用快速滤波式低压电容组合补偿方案,实时监测负载无功功率,继而进行实时分相动态补偿,使整机功率因数达到0.95以上,从而抑制无功变化导致的电压波动。装置中的谐波抑制电抗器,能有效消除设备运行产生的谐波,减少对电网的影响。无功补偿和谐波抑制对于降低设备能耗、延长设备使用寿命、维护电网稳定具有重要作用。

  • 全部评价
  • 只看优点
  • 只看缺点
请不要对产品进行恶意评价,请做出您公正的评价。评价时请不要用不文明的词汇。我来点评

您的称呼: 所在地:

产品评分:在星星上滑动鼠标点击即可评分

优点:

缺点:

建议:

一句话总结:

是否推荐:
推荐购买不推荐购买

关于6300 | 本网动态 | 联系方式 | 免责声明 | 版权信息 | 法律顾问
客户服务:6300@6300.net 服务热线:0754-88363699 商事QQ:1594591502
工程机械信息网 Copyright[c]1999-2023 All Rights Reserved 汕头市九鼎科技有限公司 版权所有
《中华人民共和国增值电信业务经营许可证》编号:粤B2-20050302号

粤公网安备 44051102000045号