名称 | 参数 |
外形尺寸 (长X宽x高) mm | 6254 x2332x3180 |
最小转弯外半径 mm | 6500 |
理论爬坡能力 % | 25 |
III速 | 0~8.8Km/h |
II速 | 0~4.1Km/h |
I速 | 0~2.1Km/h |
静线压力 N/cm | 460 |
前轮分配质量 kg | 10000 |
工作质量 | 20000kg |
振动轮直径(mm) | 1550 |
振动轮宽度(mm) | 2130 |
振动频率(Hz) | 28/32 |
型号 | XG6205M-II |
发动机型号 | SC8D185G2 |
额定功率 kW | 136 |
额定转速 r/min | 2000 |
驾驶室隔音、隔热、减震、宽敞,视野良好。驱动、振动、转向采用液压传动系统,操纵轻便、灵活、可靠。坐椅可上下前后调节,仪表盘可以前后摆动,驾驶者可调整出最舒适的驾驶位置。可选配空调。
· 动力节能环保
配置国II排放标准的柴油机,动力性能良好,扭矩储备大,且油耗低、节能环保。
· 液压系统先进
液压振动系统由齿轮泵、齿轮马达组成的开式系统,先导式电液换向阀中设有换向缓冲装置,能有效降低液压冲击压力,延长元件使用寿命。柴油机带有振动泵接口,振动的动力传递简化,提高机器可靠性。采用后轮机械驱动,离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大,行走系统可靠。
· 高效压实
50%的前轮分配重量,产生较大的静线压力,优化的振动轮结构和振动参数,使压实表面更平整,压实效率更高。两种振幅,满足不同工况要求。
· 结构新颖 维修快捷
前翻机罩开启角度大,发动机维护保养方便。