名称 | 参数 |
整机操作重量 | 7640KG |
长×宽×高mm | 5910×2268×3760 |
轴距 | 2250mm |
最小离地间隙 | 300mm |
装载斗容 | 1.0m3 |
掘起力 | 38KN |
装载举升能力 | 2500KG |
铲斗卸载高度 | 2742mm |
铲斗卸载距离 | 1062mm |
铲挖深度 | 52mm |
反铲斗容 | 0.3 m3 |
最大挖掘深度 | 4503mm |
挖斗回转角 | 190o |
最大牵引力 | 39KN |
发动机型号 | YTR4108G60-1 |
发动机型式 | 直列、直喷、四冲程、直喷燃烧室 |
气缸数-内径-行程 | 4-108×120 |
额定功率 | 55KW |
额定转速 | 2400r/min |
最低燃油率 | ≤216g/km.h |
最大扭矩 | ≥261.7N.M/1800r/min |
排量 | 4.4L |
转向器型号 | BZZ5-250 |
转向角 | ±36 o |
最小转弯半径 | 5018mm |
系统压力 | 12Mpa |
驱动桥生产厂家 | 肥城车桥厂 |
驱动桥主传动型式 | 双级减速式 |
轮边减速型式 | 一级轮边减速 |
额定桥载荷 | 7.5t |
变矩器型号 | YJ280 |
变矩器型式 | 单级、单相三元件 |
最高效率 | 84.4% |
进口压力 | 0.4Mpa—0.55 Mpa |
出口压力 | 1.2Mpa—1.5 Mpa |
冷却方式 | 油冷压力循环 |
变速箱型式 | 定轴式动力换档 |
离合器操纵油压 | 1373Kpa—1569 Kpa |
档位数 | 前进2档,后退2档 |
最高车速 | 22Km/h |
轮胎规格 | 16/70-20 |
前轮气压 | 0.22 Mpa |
后轮气压 | 0.22 Mpa |
行车制动 | 气顶油钳盘制动 外置式 自调节 自平衡 |
驻车/紧急制动 | 操纵力实施制动 手操纵力解除制动 |
挖斗挖掘力 | 46.5KN |
斗杆挖掘力 | 31KN |
铲斗提升时间 | 5.4S |
铲斗下降时间 | 3.1S |
铲斗卸载时间 | 2.0S |
性能特点:
1、采用中央铰接式车架,转弯半径更小,机动灵活,侧向稳定性好,便于在狭窄场地装载作业。
2、 装载装置外型参考当今世界先进水平的英国JCB公司的3CX型结构,挖掘装置外型参考约翰迪尔公司的310SE型结构,外型美观,驾驶室采用大面积玻璃,采光性好且视野开阔,司机操作更舒适。
3、 采用了气顶油钳盘式脚制动系统和外束型鼓式手制动器,制动安全可靠。
4、 采用液力传动结构,提高了传动系统的可靠性。
5、 采用了全液压转向,动力换档变速,工作装置液压操纵。整机操作轻便灵活,动作平稳可靠。
6、 采用低压宽基越野轮胎,后桥摆动,具有良好的越野性能和通过性能。
7、 能够侧向滑移的挖掘工作装置,使挖掘范围更大,适用范围更广。
8、 采用了悬浮减震式360·旋转座椅,并带有扶手及安全带,提高了司机的舒适性及安全性。
9、机/柴油箱加油位置方便,并容易观察油位。