名称 | 参数 |
最大起重量(t) | 10 |
型号 | GT10A |
主臂最大起升高度(m) | 19.9 |
主臂+副臂最大起升高度(m) | 45.7 |
单绳起升速度(m/min) | 105 |
回转速度(r/min) | 0-3 |
最高车速(km/h) | 74 |
最大爬坡度(%) | 24 |
支腿跨距(纵向×横向)(m) | 3.9×4.2 |
GT8/GT10A采用一汽发动机,排放达到国III标准。
四边形吊臂,采用专用焊接设备一次焊接成型,外形美观,承载力强。
其液压系统采用40/40/32三联泵,两泵合流供起升,大大提高了工作效率。
液压驱动,操纵轻便、灵活、工作平稳可靠,可无极调速液压管路采用卡套式联接,减少漏油,提高整机工作可靠性。
安全装置配备齐全、可靠:装有荷重计、高度限位器、溢流阀、平衡阀、锁阀、水平显示装置等,可以适应更多的施工现场。
上下车采用电子油门控制,操作灵活可靠。
缩小了转台尾部,从而减小了周转半径。
更多的人性化设计使该两款产品视野更加宽阔,用户操作更方便舒适,上下车操作更加安全便捷。
GT8/GT10A是马尼托瓦克东岳采用产品研发管理的全新产品,引入了精益设计理念,提高了这两款产品起重性能指标和可靠性指标。在起重量、起重力矩、臂长、起升高度、操作速度等主要参数上都达到了较高的水平。GT8/GT10A的推出,可以很好的扩大汽车起重机市场占有率,为客户赢得更好的效益。公司将会以安全、可靠、高效为宗旨, 继续努力研发满足不同市场需求的产品。
·运用马尼托瓦克精益设计理念。吸取大量的格鲁夫吊车元素和经验。功能强大, 行业领先。
·吊臂四边形结构型式是引用美国格鲁夫成熟的设计。采用先进的一次焊接成型工艺,焊接残留应力少、质量高、抗变形能力强。采用人机工程学流线型操纵室,大圆弧造型,外形美观,宽敞明亮,视野宽阔。
·缩小转台尾部,减小周转半径。
·采用全走台,行走方便。
·液压管路采用卡套式连接,减少漏油,提高整机工作可靠性。