配备具有国内先进水平的上柴发动机，具有噪音小、性能可靠、超低油耗、满足国二低排放等优点。

　　油、水并联式散热器已获国家专利，散热效率提高10%-15%。

　　行车制动系统——气顶油钳盘式;停车制动系统——内涨型鼓式。操作轻便，制动力大，结构紧凑、拆装方便，安全可靠。

　　十字轴铰接式车架，车身柔性好，震动少，转向灵活，转弯半径小，全液压转向，操作轻便灵活，结构紧凑。

　　采用带同步器的压路机专用变速箱，变速换档轻便舒适。

　　柳工装载机驱动桥改进的压路机，配件通用性高，维修保养成本低;带差速器和钳盘式制动器，机械驱动，具有强大的牵引力和良好的通过性能。

　　正常行走采用脚油门，作业时用手油门，解除驾驶的疲劳。

　　发动机倒置式设计，维修空间宽敞，保养性能极佳;振动泵直接从飞轮取力，保证了效率的100%的传递，减少连接部件，减少功率损耗，避免故障发生。

　　280L柴油箱的容积大，可确保16小时以上的连续施工。

　　整体起翻玻璃钢发动机罩，隔音降噪、便于维修，流线型设计,后视野极佳。

　　根据不同的施工要求，通过加减配重来调整前后轮线压力，压实效果好。

　　柳工压路机专用驾驶室，防滚翻，隔音降噪、宽敞明亮、全方位良好视野，良好的人机协调，柳工专利产品。