名称 | 参数 |
动力系统 1、 泵送采用上装独立动力匹配;油泵组采用了恒功率技术与主电机匹配,功率匹配合理。 2、 主电机与油泵组采用德国KTR连轴器弹性连接,连接可靠,确保油泵组平稳高效运行。 | ||
泵送系统 1、 采用低速大扭矩液压马达驱动搅拌装置,搅拌均匀强劲,确保两边无积料 2、 创新的硬质合金钨钢耐磨板、耐磨环设计,采用新颖的镶嵌工艺使之比同类产品的使用寿命延长数万立方以上。 3、 料斗采用高强度刚性、流线型设计,刚性好,高压工作无变形,吸料性好、无积料、清洗方便。有效提高相关易损件使用寿命。 4、 泵送系统采用自动退活塞技术,有效改善活塞润滑条件,提高活塞及输送缸使用寿命,维修保养更加简单方便。 | ||
电控系统 1、 采用可编程控制器,控制部分进入数字时代。 2、 设置有机身本控操作和远程有线遥控操作两种方式。 3、 采用西门子、欧姆龙等进口电器原件,故障率低,使用寿命长。 4、 电机采用Y-△起动方式,起动性能好;接触器采用施耐德,电压适应范围宽,特别设计加装了欠电压脱扣装置,更适合电压波动大的区域作业。 5、 起动采用PLC控制,省去外围大量的元器件,工作更可靠,且检修方便。 | ||
液压系统 1、 液压元件采用德国Rexroth和美国Vickers液压换向阀,品质卓越,提高砼泵效率和使用寿命,确保砼泵能稳妥定并能长时间连续工作;采用意大利进口的油管及德国原装管接头,性能优越,使系统在不增加管径的情况下提高了流量,减少了渗油的可能性。 2、 泵送回路采用开式液压系统,首家采用主回油先过滤后风冷技术,避免换向过程中的液压冲击。无冲击、无峰值、温度控制理想。 3、 主油缸活塞杆密封采用进口Parke组合密封,密封效果好,同时设计自动单向补油装置,起到良好的缓冲作用。独特的泄压冲洗装置,防尘、防水性能极佳。 4、 摆动油缸采用活塞缸,采用OK密封,密封及缓冲效果好,确保长时间稳定运行。 5、 润滑系统采用全自动补油多重过滤技术,有效延长易损件的使用寿命。 |