名称 | 参数 |
清洗效率 | ≥86% |
外形尺寸(长×宽×高) mm | 2950×2130×950 |
结构形式 | 拖挂纯扫式 |
垃圾箱容积 | 750L |
清扫速度 | 5~10km/h |
刷盘直径 | 800mm |
装备质量 | 1450kg |
拖挂式扫路机(带垃圾箱)
用途:将路面垃圾直接扫入垃圾箱。
特点:后桥驱动滚刷、侧刷进行清扫
节能型扫路机的研发与应用
一、前言
随着世界各国对节能环保的重视,人们对绿色、节能环保理念也在不断深化,但这种理念往往与现实中的设备使用中存在一种矛盾关系。
•比如能使路面保持清洁的绝大多数扫路车目前只能依靠主副发动机才能保证清扫作业的效率,造成使用成本畸高,而这正是人们经常说到的“此车堪比宝马”。很明显,就是说扫路车的使用成本跟买辆宝马是一样的。采用人工清扫路面的作业方法已经越来越不适应现代道路快速发展的现状,不仅作业方法不仅效率低;还有一个最大的弊端,那就是清扫工人的工作环境有相当高的危险性(身边都是汽车),他们在工作时的自身安全不能得到有效保证 。
吸扫式路面清扫机械(大型清扫车)有一些明显的缺点,首先就是使用成本高。除了汽车底盘和驾驶室的采购成本高,清扫机械里面的大功率抽风机在工作中还要不停地高速旋转以维持空气的吸力,在整个清扫工作过程中就会消耗掉很多的燃油(5~7万元/年),所以吸扫式路面清扫机械的综合使用成本较高 。
二、节能扫路机研发
1、技术特点
(1)采用拖挂式带垃圾箱结构设计,垃圾直接扫入垃圾箱,结构紧凑,作业安全,造价低、费用低,真正做到“买得起,用得起”;
(2)采用一种滚筒刷侧刷结构的纯扫式清扫方法,使垃圾由过去的吸引改为提抛,大大降低了油耗,在当今的能源紧张时代,极具推广应用价值;
(3)独创的无级调整刷面技术,使滚刷清扫技术的推广应用,有了根本保障。
整机外观图
2、结构形式
(1)拖扫机由现有公路站养护车拖挂牵引
(2)整机采用无动力被动式驱动扫刷的结构形式
(3)将驱动车桥的传动技术,应用于扫刷的传动。
3、工作原理
在养护主车的拖拽下,扳动离合器操纵杆接通传递装置,行走车轮通过车桥和链轮组带动减速机再分别驱动侧刷和滚刷转动,侧刷将垃圾扫到路中,滚刷再将这些垃圾扫入垃圾箱;摇转升降手柄,即可将垃圾箱后翻使垃圾倾倒出来;工作中,侧刷、滚刷刷苗磨损后,可通过其设的转动手轮加以调整;工作结束后,搬开离合器操纵杆,使传递分离,以保护刷苗。
4、创新技术
(1)滚筒内径左右两边不等(采用滚刷轴偏心设计予以保证),工作面半径较小,能与刷苗接触。非工作面半径较大,不能接触到刷苗,以减少阻力。这种结构设计,能耗小,与扫路车同比可降低油耗30%以上;
(2)圆筒状滚刷的旋转导轨调整刷苗技术,将现有同类产品滚刷刷苗的螺栓调整紧固方法设计成轨道滑动无定位孔方法,解决了长期困扰操作者在刷苗磨损后需进行调整时存在无法依据磨损量调整的难题,使纯扫式扫路机的开发应用有了新的技术保障。
(3)滚刷、侧刷升降技术设计。采用液压千斤顶进行整个部件升降,以解决空载时对滚刷的离地间隙要求。
5、使用特点
拖扫机具有使用成本低、操作简便、拖扫效果好等优点,比较适用于普通公路特别是山区公路(有隔离和绿化带)的路面清扫、保洁作业。具体在作业实践中体现如下:
(1)拖扫速度为5
使用特点
(2)坡路、弯道均可适应,弯道拖扫效果随着驾驶员操作水平的提高而提高,拖扫轨迹与弯道能逐渐吻合。
(3)对水泥路面和沥青路面的拖扫保洁工作均能有效完成。
(4)能明显减轻一线职工的劳动强度,降低路面保洁养护安全风险。
6、拖扫机性能
(1)安全性:山区低等级公路往往路窄、车流量大,养护工人打扫路面不方便,而且作业时存在人身安全隐患。使用拖扫机清扫路面可降低养护工人劳动强度,减少人工作业危险。
拖扫机性能
(2)经济性:大型扫路车虽然作业能力强、效果好,但购置投入资金大,燃油费、年折旧、保险、驾驶员工资和维修等使用费用不少于18万元,低等级公路养护供养不起。拖扫机作业时只需拖挂在现有的养护车后即可清扫作业,年费用支出主要是扫刷的更换(一般不超过2万元),使用该机替代人工清扫,相当于6个工人的清扫作业效果(莆田公路局涵江分局、泉州公路局直属分局数据)
(3)实用性: 拖扫机采用无动力设计,结构紧凑,易用易修,利用养护车拖动作业,适用于集镇之外的山区水泥、沥青公路路面清扫