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厦工XGQ3750系列非公路自卸车
  • 技术参数
  • 性能特点
  • 结构特点
  • 施工案例

名称 参数
发动机型号 WD12.420
功率 kw/hp 309/420
变速箱 陕西法士特
车桥 包头北奔\重庆大江
举升液压系统 扬州海沃
轴距mm 3750+1560
轮距(前轴/后轴)mm 2497/2224
最高车速 km/h 55
最大爬坡度 % 43
最小转弯直径 m 21
最小离地间隙 mm 380
载质量 t 50
整车总质量t 75
车厢容积m3 29
整车外形尺寸 mm 8875×3200×3540
轮胎型号 14.00-24
XGQ3750系列非公路自卸车广泛应用于大型露天煤矿、铁矿、铜矿等矿山、港口、码头、钢厂、水利工程等大型工程、基础建设等场地的矿石土方运输及水利工程坑基开挖作业等,其转弯半径小、最小离地间隙大、承载能力强、坚固耐用、配有抗割裂轮胎等独特优势,专用于土石块场地及坑洼大坡度路面,并能窄小作业区间机动灵活作业,是矿山和水利工程的最合理配套设备之一。

  主要特点

  1、 承载能力超强:针对矿山恶劣工况,优化系统匹配,等截面厢型焊接车架、前后加厚板簧、矿山专用宽体工程桥,整体式铸钢平衡悬架,以及大直径工程轮胎,确保了其超强的承载能力;

  2、 动力性能优越:

  采用斯太尔低速高扭矩发动机匹配速比范围大的专用变速箱,二级减速的大速比双驱动桥,驱动扭矩大,爬坡能力强,重载起步平稳,在非公路运输工况独显其卓越的动力性能;

  3、 稳定性好:

  专门设计的宽体轮距、大跨距的平衡悬架、宽断面工程轮胎、多级单油缸前置式举升方式及高强度拉宽贯通式货厢翻转轴设计,极大的提高了在松软、湿滑场地等恶劣工况下行驶、装卸时的整车稳定性和安全性。

  4、 通过性好:

  配置专业工程轮胎,底盘离地间隙高,接近角、离去角大,保证了其优良的越野性能;

  5、 制动性能可靠:

  大直径的制动器提供了大的制动力矩,同时也提高了制动热容量,有效减缓制动热衰退,配置发动机辅助排气制动,保证了重载下长坡连续制动的可靠性;全轮参与的停车制动和应急制动,保证了驻车的可靠性;

  6、 操纵轻便:

  转向系统液压内外双向助力,离合器液压操纵气助力,大幅度降低了操纵力,极大的减轻了驾驶员的劳动强度;

  7、 维护保养方便:

  主要零部件采用重卡的配套体系,且都是国内知名的专业厂家;主要易损件在一般汽配市场即可采购,维修简单且成本低廉;

  8、注重细节设计:

  安装前大灯挡网、后桥保护杆和发动机油底壳保护板,保证了大灯、后桥、发动机油底壳和水箱不被飞石所伤。

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