一台CPCD20型叉车，采用490型柴油机，工作过程中突然出现发动机冒蓝烟、白烟，且工作无力的故障。

　　分析认为，冒蓝烟可能是烧机油，原因可能有：机油油面过高;气门导管密封失效或导管磨损过量;油环因积炭卡死或回油孔堵塞;活塞环与缸套、活塞因磨损间隙过大;活塞环对口装配。

　　冒白烟的原因可能有：燃烧室进水;供油提前角过早;某缸工作不良。

　　造成工作无力的原因可能有：供油时间不正确;气缸压力不够;进气不畅，排气发堵;气门间隙调整不当;低压油路来油不畅，油路进气;连杆轴瓦与轴颈表面咬毛。

　　综上所述，检查如下：检查机油油面，过高且油液较稀，呈黑黄色，嗅之有较淡的柴油味。启动叉车，排气管口无水气，但有刺鼻的生油味。检查柴油机供油提前角为7°，正常。用断缸法测得Ⅲ缸不工作，拆下喷油器，测得该缸压力为3.48　MPa，正常。打开喷油器，发现喷油嘴偶件已烧结。

　　因喷油嘴偶件烧结，工作中Ⅲ缸喷油器始终处于开启状态，而喷入燃烧室的柴油雾化不良无法燃烧，大部分被排出缸外，少量滴漏柴油顺缸壁流入油底壳，造成油底壳油面升高。而过量的机油又被激溅而窜入燃烧室，导致烧机油，排气冒蓝烟、白烟，因缺缸而出现工作无力的现象。更换机油和Ⅲ缸喷油嘴偶件后，故障消失。

　　(吉林通化　邓江华 胡贵军)