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起重机液压平衡回路的优化与改进
www.6300.net   2011-07-12  中国工程机械信息网
导读:  平衡回路是液压传动中的一种压力控制基本回路,常用于液压缸垂直放置的控制回路,防止液压缸超速下行,产生较大的冲击。  我曾对一台旧起重设备进行了技术改造。改造前该设备不能达到额定起重量,且在吊 ...

  平衡回路是液压传动中的一种压力控制基本回路,常用于液压缸垂直放置的控制回路,防止液压缸超速下行,产生较大的冲击。

  我曾对一台旧起重设备进行了技术改造。改造前该设备不能达到额定起重量,且在吊运载荷时冲击大,不能准确、平稳的使起吊载荷到位。连续作业时间短。现就其液压系统的改造介绍如下。

  1 原因分析

  为该起重设备原设计的平衡回路。分析该回路有如下缺陷:

  (1)采用直动式溢流间调定系统的额定工作压力,使调定压力偏低,限制了设备的最大起重量。

  (2)外控顺序阀控制系统起吊大吨位载荷时平衡下行的运行速度。如图1,当液压缸无杆腔进油时,压力达到外控顺序阀的调定压力,该顺序闪打开,回路导通,活塞杆向下伸出,活塞与载荷将会因自重而急速下降。由于液压泵为定量泵,将出现短时供油不足现象,使液压缸上腔油压突然下降凸P,产生短时“负压效应”,导致外控顺序阀的控制油口处压力急骤下降产生失压现象,顺序间关闭。其结果造成液压缸回路突然关闭,出现急停现象。但系统液压泵仍在工作,不断供给系统高压油,又使液压缸上腔压力回升,当压力再次达到顺序闹调定压力时,该间再次打开,如此反复使液压缸忽快忽停,下降载荷时产生较大的冲击振动与噪声。

  (3)采用中位M型机能的电磁换向阀短时锁紧液压缸,但由于M型阀阀口密封性差,密封带长,灵敏度低,使液压缸不能准确地停在指定位置。

  (4)门油液污染严重,设备工作时易出现油路堵塞,产生爬行或停止,影响设备的使用效率、降低设备使用寿命。

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