卡特313D2是卡特彼勒今年面向中国市场推出的三款D2系列改进履带挖掘机之一，313D2自重13t，是这三款履带挖掘机新产品中吨位最轻的，与313D原机型相比在发动机、液压、结构件和人性化设计上均有大的提升，特别是在应对中国市场的特殊需求，313D2更是进行了深层次的本土化改变。

　　本土化改良之一：高效、经济、耐用的发动机

　　313D2配备了高效、省油的Cat3054C发动机，该发动机可为全车提供70kw的强劲动力输出，能让设备在最艰苦的环境下更好的完成工作。而Cat3054C发动机在保证动力性能的同时，也着眼于耐用性和经济性方面的设计。

　　例如，研发人员在参考了多年来市场用户的反馈信息后，Cat3054C发动机供油系统采用机械调式速器和低压燃油系统，这能让发动机在保证可靠性的同时更省油。另外，为了更进一步的提高燃油经济性，节省设备的使用成本，313D2挖掘机还设有经济模式的切换选择，可以帮助用户在工作环境较轻的工况下，减少大量的燃油消耗。

　　本土化改良之二：可靠的液压系统让设备“腾飞”

　　液压系统作为挖掘机中所占比重最大的部分，其优良与否将直接影响挖掘机的使用性能，而313D2作为改机型号在液压方面的变化也不能被忽视。

　　据了解，313D2挖掘机最大可提供254L/min的液压流量，大流量的液压系统不但使设备工作效率更高，还保证313D2能配备除标准铲斗外的其它液压属具，例如裂土器和液压锤等，让设备具有更多的使用功能。

　　313D2在液压系统的整体设计上更为紧凑，有效的避免了液压管路因磨损、弯曲而造成损坏，并且紧凑的设计减少了液压动力的浪费，使发动机的输出更多的用在工作之中。

　　另外，313D2还充分考虑到了液压系统与发动机的配合。313D2可以根据不同的工作状态，调节液压与发动机之间的功率输出变化，保证液压与发动机的匹配。例如，当挖掘机处于无任何动作的状态，在保持一段时间后发动机转速会自动下降，此时液压系统流量也将降至低位，整车处于低消耗状态，但当再次动作时，发动机与液压系统会立时恢复到工作状态，以实现自动状态下对设备的精细化管理。

　　人性化设计与强劲的结构部件

　　313D2对驾驶室精心设计为驾驶员提供更好的工作空间。驾驶室内操作手柄采用灵敏、可靠的先导控制系统，保证驾驶员对设备的精确控制;标准的浮动座椅可以让驾驶员随心调整座椅角度;可调节温度空调能将外界的冷热变化隔绝于外，保证驾驶员的工作状态不受外界因素变化而影响;，最终达到提升工作效率、更好完成工作的目地。

　　卡特彼勒313D2液压挖掘机驾驶室

　　而在结构件方面，313D2做了诸多的强化和技术升级。首先，为保证结构件的焊接质量，313D2金属焊接大规模的使用机器人焊接，为焊接部位的耐用性和可靠性提供了保障。其次，对受力结构件进行了强化，强化后可有效抵御因挖掘等动作产生的扭力、张力和应力，防止其对结构件的损伤。另外对于履带板、引导轮、拖链轮等四轮一带，313D2选用耐磨性更佳的配件，以延长常底盘件的使用寿命。