有效缓解外环交通压力

　　昨天，记者从有关方面获悉，京沪高速公路天津段的首批施工图设计工作将于本月中旬完成。按照计划，本月底，全长 60公里的京沪高速公路天津段一期工程将开始施工，于 2005年底建成。届时京沪高速公路将基本打通，北京、天津和上海之间的连通将更快捷。京沪高速公路全长 1262公里，沿途经过北京、天津、河北、山东、江苏、上海 6省、直辖市，在华北与华东之间形成了一条经济、快速的公路运输大通道。即将动工的京沪高速公路天津段一期工程建成以后，将形成本市西部地区的南北向大通道，有效缓解外环线的巨大交通压力，并与国道 112线高速公路(津宝高速公路)、津汕高速公路、津晋高速公路形成本市高速公路城市交通枢纽环，使本市周边高速公路网布局更加合理。据介绍，京沪高速公路天津段起点位于京津塘高速公路泗村店镇，终止于京沪高速河北界主线收费站，与京沪高速公路河北段相接，路线全长约 120公里，双向六车道，设计行车时速 120公里，总投资预计超过 80亿元。京沪高速公路天津段分两期实施，一期工程修建泗村店至王庆坨段，然后路线折向东南，在张家窝镇与京沪高速公路代用线相接，全长约60公里，构成京沪高速公路近期通道;二期自中亭河与京沪一期分流点至京沪高速河北界，全长约 62公里。

　　京沪高速公路天津段一期工程共设 6座互通立交桥，分别为泗村店互通、豆张庄互通、王庆坨互通、当城互通、杨柳青互通、张家窝互通。