长江中游城市群位于我国中部地区，包含中部四大经济圈，依靠长江给予的丰富资源，沿岸城市水运交通发达畅通，终日物流繁忙，再也不复“孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流”的萧寂。江淮城市群作为四大经济圈之一，毗邻江苏，徐工常年扎根于此，装载机销量取得傲人成绩。

　　重载厚重 全力实现用户价值

　　见到徐工车辆的到来，徐老板很是高兴，他拥有采石和沙石两个工厂，沿江而建，已经扎根此地20年了。从装载机操作工到现在腰缠万贯的老板，老徐一直使用徐工装载机，在他的工厂从上世纪90年代初的徐工ZL50D到21世纪的徐工LW600K大吨位装载机都能看到，俨然已经成为徐工装载机的小型“博物馆”了，徐老板也是名副其实的 “徐工通”。“徐工5吨装载机是装载机行业的经典了，在我们这个行业，重载节能是采购装载机的首要条件，徐工装载机用料厚重，与其他品牌相比最突出的是四方斗的设计，平均每斗要比其他品牌同吨位的装载机多出3吨，平均每小时就可多装4台车。徐工装载机给我省去的是时间，带来的可是真金白银。”

　　来到徐老板的沙石厂，正在施工的徐工LW500KL装载机在的作业区里独自单挑近十米的沙石堆，驾驶员汪师傅今年已经64了，虽不识字却有精湛的驾驶技能，自年轻时就走南闯北，装载机一直陪伴在他身边。“90年代我在新疆驾驶的也是徐工的装载机。徐工装载机在我们这边的沙石厂随处可见，每家至少都有2、3台。徐工装载机质量好，动力足，转弯半径小可以适应沙石厂小范围作业区。而且这边都是高强度作业的，机子要24小时连轴转，性能不好的机子很容易就出故障，旁边沙石厂的其它品牌的装载机从上星期坏了，现在服务人员还没有来维修，损失了不少，徐工的装载机就没出过大问题。有毛病了打个电话，服务人员半小时就到，也不耽误工作。”

　　徐工自2006年开发节能产品，系统论证、反复研究，尤其在动力传递优化、液压系统匹配等方面成效卓著。徐工专有技术高效大能容变距器和自制变速箱、驱动桥共同构建徐工节能产品技术核心，无论性能指标、无论部件可靠，均达到行业巅峰水平。