林主管亲自给我们做了演示,“这些车的液压系统使用先导控制,1个操作柄1次可以做4个动作,换挡轻便,转向灵活,减轻了驾驶员的劳动强度。我们这边都是24小时工作制,人歇机不歇,所以对装载机作业稳定性要求非常高,徐工这两台机子很争气,故障率极低,保证了工作质量和效率。”林主管已经有29年的装载机驾龄,从开始的维修工到现在的设备主管,对驾驶过的徐工装载机如数家珍,“徐工是大品牌,质量好,我们今后采购装载机,我还会建议领导购买徐工的。”
讲到服务,林主管更是竖起大拇指,啧啧称赞,给我们讲述了一件让他十分感动的事情。7月份, 1个关键部件由于过度高温出现问题,整个机子无法运转,繁重的生产任务、炎热的天气让整个车间的人更加烦躁。我们向徐工400打电话报修后,十分钟左右旁边服务站的徐工服务人员就赶到了厂里。接着就是细致的检查,逐项排除故障。
“其他厂家来了都是先报价,徐工人不是,不讲任何条件,不谈价格,只是埋头修理,7月份那个太阳要把人晒死啊,再加上我们这边又是刚从炉子里炼出的钢渣,热气腾腾,我们的操作手都不愿意靠近,你们的服务人员硬是扛下来了,我们真的是很感动。”
徐工大吨位装载机以为客户提供“保姆式”服务为承诺,为客户量身定做服务方案,追求客户感动。凭借良好的服务口碑,扎根市场,仅这个省就有近40个服务网点,夯实后市场,使徐工装载机的占有率年年提升。
“从徐工的F系列到现在的FN系列,我们码头上都有,我们信任徐工”
走出大山,巧遇长江。穿过雄伟的长江大桥,沿江而行,我们顺路探寻了徐工装载机在港口的使用情况,设备部领导向我们介绍了徐工装载机在港口的作业情况,3台5吨装载机分别在所属的1、2公司作业,2台徐工LW500FL装载机在1公司主要负责磷矿转运,新进的LW500FN在2公司作业范围相对较广,像散物、流沙、铁矿的转运、堆高、装车。
“我们采购装载机,主要还是征求现场操作手的意见,调查他们的使用情况,徐工的装载机一直反映非常好。这3台装载机使用很稳定,按照我们码头每月平均10万吨货物转运任务,每台机子至少要5万吨的工作量,徐工装载机一直是作业主力,所以9月份我们又新购了徐工FN系列装载机。”
在2公司10号码头流沙转运作业区,徐工LW500FN装载机正忙碌工作。“码头风大,整天粉尘漫天,要是驾驶室密封不好,操作手干完一天活灰头土脸,作业积极性也大打折扣。徐工LW500FN装载机驾驶室密封好,空间大,而且操作舒适,减轻了不少劳动强度,现在只要是一开工,他们都先争着开这台机子。”施工队队长笑着说,对于我们为何2个月过去,这台装载机还能保持这么好的“精神状态”,队长满脸自豪,讲起了他的保养经:“我们队里的装载机每天收工后包括铲斗在内都要进行清洗,2-3天打黄油,这么好的东西不爱惜说不过去啊,加上徐工服务很周到,所以你看状态很好。”
徐工N系列装载机是徐工2013年重磅推出的全新升级产品。该系列产品秉承徐工国际工艺制造标准、绿色工艺制造理念,装配工艺先进,使用寿命长,采用人性化设计,使操作手可以享受更宽敞、更舒适的作业环境。市场销售火爆,深得矿山、港口、物流系统的欢迎,华东市场在N系列装载机销售上更是拔得头筹。
华东之行落下帷幕,矿区地图我们只走了一小部分,对于全国,这更是“冰山一角”,徐工装载机的身影却无处不在,无论是漫天飞尘的矿区、还是噪音四起的钢厂;无论滚烫钢渣的碾压,还是坚硬矿石的磨损;无论酷暑难耐的炎夏,还是冰天雪地的冬季,徐工装载机都以卓越的工作性能赢得客户信赖,徐工人也以真诚周到的服务,感动客户,默默为客户创造更高价值!
时代在进步,行业在改变,从不依赖历史,始终开创历史,徐工,已成为当代中国装载机行业新的领跑者。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |