服务立口碑，向来是重卡行业竞争的战略选择，在这一点上，华菱一直在贯彻并实施。早在华菱自主开发的“汉马动力”问世之前，华菱售后服务就开始从服务技能、配件、服务机制等方面入手，布局发动机的售后服务工作。今年以来，随着汉马动力投放市场，发动机售后服务力量也扎根当地，志在全力为客户提供“零距离”的亲情服务。

　　在成为华菱车用户之前，蚌埠小伙胡志勇就对华菱服务感受颇深。在与笔者分享他初次使用华菱车的感受时，他也向笔者透露了选择华菱车的缘起。

　　用华菱车前，胡志勇是国内某品牌车的忠实用户。有一次送货的时候车辆发生故障，该品牌服务站要求将车辆开到服务站进行维修，而交货期限又不允许他再跑到服务站。胡志勇试探性地给华菱蚌埠服务站的人打电话求助，第二天一早华菱蚌埠服务站的人就跑到胡志勇经过的高速路口等候，并及时给他的车辆做了故障排除。这件事让胡志勇很感激，淘汰车辆以后，他毅然选择华菱车，并大胆使用配装华菱汉马动力的星凯马车型。胡志勇说：“我就是看中你们华菱的服务了，所以才决定换华菱车。一趟使用下来，华菱不仅车好，服务也好。”

　　今年，用户石成豹准备更换车辆了，面对众多的卡车品牌，石成豹一时还不能做出选择，朋友建议他买华菱重卡，他也心有疑虑，为此，他专门跑到华菱公司进行购买前的考察。自不必赘述考察结果，5月16号，石成豹就买了2辆配装华菱汉马动力的星凯马牵引车，主要跑蚌埠到广州的物流专线。

　　车辆运行月余，到了做发动机保养的时候，石成豹为图便宜，换空气滤清器的时候弃用华菱原厂件，使用一些配件厂生产的“复厂件”。几趟下来，石成豹发现车辆动力不比之前，油耗也逐步上升。此前，石成豹最满意的就是车辆与他之前使用别的品牌的车辆的比较优势，那就是每趟活下来能省200余元，而空气滤清器一换，车辆的优势不仅没有了，跑起来似乎都比较吃力了，这让石成豹非常窝火。7月1号这天，石成豹在去广州的路上给夏神明打电话反映了这一情况。夏神明也安排好广州那边的服务人员做好排查准备工作。

　　一到广州，华菱售后服务人员就给石成豹的车辆做排查工作。当服务人员检查发动机的时候，发现空气滤清器是“复厂件”，而且也已挤压变形得厉害，立马更换了华菱原装件。而换掉以后，车辆立马恢复往日生机，十来天跑下来，车辆动力强劲如初。这件事既让石成豹感激，又让他感到羞愧。每次夏神明打电话跟踪车辆运行情况时，石成豹都连声感谢并表示今后再不会使用“复厂件”。