2003年8月22日，全国第一条沙漠高速公路，也是靖边县有史以来的第一条高速公路榆靖高速公路建成通车，27万靖边人民欢欣鼓舞，许多人耐不住内心的激动，从百余公里赶到榆林看庆典仪式。而就在此前的半个月，靖边县拉开了子洲至靖边高速公路征地拆迁序幕，进入9月份，靖边至安塞高速公路靖边段征地拆迁工作也全面铺开。9月16日，靖边至王圈梁高速公路经过半年多紧锣密鼓的施工，西段80公里路基已贯通。

　　四条高速公路穿靖边县城而过，标志着靖边公路建设出现了历史性变化。而这历史性巨变，发生在短短的几年间!

　　——榆靖高速公路全长115.918公里，起于榆林，经靖边县黄蒿界、海则滩，止于张家畔镇，设计标准为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，计算行车速度100公里/小时，路基宽度26米和35米，较现有榆林至靖边三级公路缩短里程60公里。

　　——靖安高速公路全长104.467公里，接榆靖高速公路终点，经靖边县镇靖、乔沟湾、天赐湾入安塞县，设计标准为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，计算行车速度80-100公里/小时，路基宽度24.5米和26米，较现有靖边至安塞三级公路缩短里程25公里。

　　——靖王高速公路全长132.289公里，起于靖边县上彭湾，经东坑、梁镇，止于陕宁交界王圈梁，与宁夏已建成的古王高速公路相接，设计标准为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，计算行车速度100公里/小时，路基宽度26米，较现有靖边至王圈梁三级公路缩短里程10公里。

　　——子靖高速公路全长120.188公里，起于子洲，经靖边县高家沟、杨桥畔、张家畔，与靖王高速公路相接，设计标准为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，计算行车速度100公里/小时，路基宽度26米，较现有靖边至子洲三级公路缩短里程28公里。

　　全国“五纵七横”12条国道主干线中的两条高速公路，阿荣旗———北海高速和GZ35青岛——银川高速同时交汇一座小县城，这在全国2000多座县级城市中少有，全省100多个县城中尚属首例。靖边的路网水平已高出全省的13个百分点，高出全国的11个百分点，4条高速公路全部建成后，县内仅高速公路通车里程达181.59公里。

　　曾几何时，地处黄土高原和内蒙古高原过渡地带的靖边县，从全国解放后到20世纪80年代，仅有2条国营干线公路，8条县乡简易土路。“晴天一身灰，雨天一身泥。”这是当时靖边交通的真实写照，车辆行走困难，不是水箱烂，就是钢板断，过往群众怨声载道。

　　尚未摘掉贫困县帽子的靖边县咬紧牙关，县委、县政府同时将目光投向交通建设。谈到全县交通发展思路，县委书记马乐斌说：“加快以公路为重点的基础设施建设是西部大开发的基础性、先导性工程，也是靖边经济发展的必然要求，‘要想富、先修路’、‘小路小富、大路大富、高速公路快富’早已成为人们的共识，我们要抓住西部大开发的历史机遇，倾力打造塞上‘旱码头’，实现干线公路高等级化、县乡油路黑色化、乡村道路砂石化、全县公路网络化的目标。”

　　一张激动人心的宏伟蓝图显现在靖边人民面前，县交通局干部一马当先，协调公路建设中出现的纠纷。路桥公司600多名员工顶风雨，冒酷暑，斗严寒，克服各种艰难险阻铺筑油路。经过五年奋战，全县投资近2亿元，新修油路426公里，惠及沿途18万群众，使县域内公路总里程达1806公里，每平方公里拥有公路里程35公里，至此，全县22个乡镇全部铺通黑色柏油路。在全县乡乡通油路竣工通车典礼上，一位从山里赶来的老农激动地说：“从前山里到县城，少说也走几个钟头，如今政府给咱修通路，小康生活有奔头。”喜悦之情溢于言表。

　　靖边农村道路的变化，使长期在温饱线上徘徊的老百姓真真切切地感到党的温暖、政府的关怀，深深体味在“三个代表”春光的沐浴下穷苦地区焕发出的勃勃生机。公路所通之处，那些长期被贫困与愚昧包围着的山村发生了巨大变化：农民引进良种羊开始舍饲养殖;部分村民种上了大棚蔬菜;那些从未走出过家门的庄稼人，如今乘坐先进的交通工具，走县城、逛省城;那些土豆、苹果、蔬菜等农副产品已装上大车远销全国;一个个山里娃背起书包走进高等院校;一群群农民经纪人走南跑北闯市场。

　　公路通，百业兴。四面八达的公路交通网络，使靖边南北畅通，脊梁强健，给贫穷的靖边插上腾飞的翅膀。今年上半年，县里初步形成4个特色农业示范基地：北部舍饲养羊基地，规范化舍饲养羊圈舍达8500个，羊子饲养量达50万只;中北部4万亩蔬菜种植基地;中南部16万亩优质马铃薯生产基地;10万亩水地种草基地。完成国内生产总值12.7亿元，同比增长13%，完成固定资产投资4.44亿元，同比增长36.7%，实现财政收入2.142亿元，同比增长40.5%。

　　在实现乡乡通油路目标的同时，县委、县政府抓住两条高速公路交汇靖边的发展机遇，一刻也没有停下城市建设的脚步，精心打造靓丽、便捷的高品位“码头”。县城乡建设局委托省城乡规划设计院编制了远景350平方公里规划，近景92平方公里规划。已建成的人民路、统万路、林荫路、北大街、长城路与规划建设中的文化路、民生路、友谊路、龙山路等相连相接，形成了“三横五纵”的市内道路主纽带。县政府又投资200余万元，让钢筋和水泥砌成的城市闪现出一道道碧绿风景，街道花草树木覆盖面积达1.8万余平方米。去年又相继“点亮”了四条主要街道，238盏亮丽彩灯让马路变成波光闪耀的“灯河”，一道道银光编织着美丽迷人的靖边夜空。

　　看着县城里街宽了，楼高了，路多了，想着已建成通车、正加紧建设、将开工建设的以靖边城为中心向周边辐射的4条高速公路，靖边县县长尤鹤洲心潮澎湃，他说：“靖边县蕴藏着丰富的油气资源，是陕北能源重化工基地建设的重要组成部分，9月15日，随着西气东输工程东段成功贯通，靖边11月将实现向长江三角洲试供气，县上已提出用10年左右的时间将靖边建成‘油气之都’。目标的实现离不开路的建设。”

　　县交通局局长卜光禄对记者说，县上在实现乡乡通油路的目标后，一刻也没有停下交通建设的脚步。而今，新一轮的公路建设热潮正在美丽如画的靖边大地如火如荼地展开。