9月12日,中朝友谊桥公路桥桥面大修工程竣工。上午8时30分左右,500名中外游客在“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江……”的歌声中,徒步走过了中朝友谊大桥,成为大桥大修竣工后的首批徒步过江游客。
中朝友谊桥始建于1937年,全长946.2米,其中中方桥长569.9米,于1943年交付使用。该桥原名鸭绿江大铁桥,1990年10月25日,即中国人民志愿军赴朝参战40周年之际,中朝两国政府联合命名为中朝友谊桥。大桥为两联下承钢桁梁复线桥,上行铁路,下行公路。最初公路桥面铺设木板,1977年换为水泥。由于年久失修,路面破损达300多处,有的桥面板移位、断裂、钢梁纵梁上盖板锈蚀斑斑,承载能力减弱。
本次公路大桥大修,是建桥后的第一次大修,工程总投资300多万元,由沈阳铁路局投资,沈阳铁路局丹东工务段承建。此次大修共更换长4.7米、宽1米、厚25厘米的 C30级钢筋混凝土桥面板607块,每块重2.3吨。铺设桥面板后,上面再铺设钢筋网,浇筑混凝土,最后铺上45厘米厚的沥青混凝土路面。大修后的公路桥承载力由过去的100吨增加到200吨。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |