昨日，记者从开阳高速公路有限公司了解到，粤西交通大动脉、国家和省重点工程项目开阳高速公路，将于后日通车。开阳高速双向四车道、宽28米、全封闭，路面为沥青砼结构，项目总概算为46.6亿元，开通后茂名到广州走此路段将缩短车程半个小时。

　　现场感受开阳高速

　　前日，在开阳高速公路公司人员的带领下，记者乘坐一辆持有特许通行证的工作用车参观了开阳高速公路。

　　沙塘是开平市区以北的一个入口，距离开平市区10多公里，有公路连接到325国道，只需10多分钟车程，我们就从沙塘入口进入。当日，由于高速公路尚未正式通车，公路上只有少数负责维修、清洁任务的车辆在行驶。我们的车由东往粤西方向疾驰，眼前的道路平直，视野开阔，路面崭新而清洁，丝毫不觉路面颠簸起伏。车子畅通无阻地以超过110公里的时速飞驰，由于路两旁没有高大的树木作为参照物，我们几乎感觉不到车速的快，当留意起路边指示牌时才发现，原来短短20多分钟时间我们已经“飞”了四五十公里的路程，不禁让人联想到“一路顺风”这个成语。开阳高速公路中央分隔带上整齐地种植了一排大丽花，在嫩绿的草皮衬托下，成为路中央一道靓丽的绿化景致，有了这道绿墙，晚上行车还可以免受会车时灯光刺眼之苦。

　　开阳高速按车辆轴距收费，小轿车走完全程收费60元。开阳高速是第一条完全按照交通部及广东省高速公路联网收费技术标准建设的高速公路项目 ，全线无主线收费站 ，项目通车时同步开通粤西区域高速公路联网收费，分别在开平、恩平、阳江三大城市出口同步设置开通有电子不停车收费车道， 真正做到“联网收费、一卡通行”。

　　地方巨资参与 拉动经济效应初现

　　项目筹建前期，广东省高速公路有限公司出资53%、开平市交通建设总公司出资47%共同组建项目法人公司--广东开阳高速公路有限公司，作为总概算46.6亿元的项目，地方政府巨资参与，这在广东省甚至全国的高速公路融资史上实属罕见。

　　据了解，阳江市委、市政府在西部沿海高速公路与开阳高速公路交汇处建立的省级高新技术产业开发区，目前已有42个项目申请进入，总投资27.4亿元，投产后可实现产值75.4亿元;同时，美国阳江同乡会，香港、澳门同乡会闻悉开阳高速公路即将开通，计划10月份组织商贸团回阳江旅游、考察投资办厂等。

　　作为开阳高速公路股东之一的开平市，在高速公路建设的三年期间，共引进78个上规模的项目，投资总额达16.7亿元，超过一半的项目已经投产并产生了效益。恩平市也借高速公路效应打造万亩工业长廊，推动地方城镇经济发展。

　　另据了解，作为广湛高速最后一役的阳茂高速建设目前已进入路面施工阶段，将于2004年底前建成通车。广湛高速全线通车后，茂名到广州只需3个多小时。届时，茂名将真正加入全省沿海高速网络行列，有利于茂名市与珠江三角洲地区开展经贸合作，形成优势互补、共同发展的局面，加快茂名市的城市化、工业化进程。