2012年国家重点扶持贵州等西南地区建设,公路建设项目进行地如火如荼。徐工道路机械事业部紧跟市场形势,抓住这一市场机遇,订单源源不断。徐工道路事业部自组建以来,以客户为中心,立足提供道路施工成套解决方案,迅速整合道路机械分公司和筑路公司内部优势资源,加强两大公司营销服务理念的交流融合,共同推进“全系列产品全生命周期服务、高端产品保姆式点对点服务”理念落地扎根,为整个事业部的持续发展提供了强大持久的创新血液。2013年伊始,徐工道路机械事业部即迎来国内外市场双线飘红。
徐工RP953E是徐工3系列大型摊铺机的上乘代表之作,也是徐工道路2013年市场的主打机型。3系列大型摊铺机是为适应市场需求而全新开发的新一代大型路面摊铺设备。该系列产品在继承成熟机型设计经验的基础上,通过核心技术的自主研发,在7项关键核心技术上取得重大突破,产品各项性能及指标均达到国际先进水平。3系列产品以其卓越的施工质量、持久的可靠性能、超凡的工作效率以及舒适的操作体验为每一位客户带来更丰厚的回报。
赤水:长征路上展身手
(姓名:彭巽昌;摊铺机驾龄:5年;施工地点:赤水市旺隆镇仁赤高速RCLM—4合同段;施工环境:碎石稳定土摊铺)
赤水因美丽而神秘的赤水河贯穿全境而得名,更以中国红军在长征途中以少胜多、变被动为主动的“四渡赤水”战役而闻名。而徐工RP953E摊铺机此时正在踏着这些红色的足迹,穿行在赤水独特的丹霞地貌山林中,大展身手。在驱车前往RP953E施工现场的盘山公路上,笔者的心始终是悬着的,在惊险于崎岖险峻的路况,敬佩于巴士司机娴熟的急转弯技术的同时,更深深地明白了徐工RP953E所服役的那条在修高速公路——赤水至望谟高速公路的迫切性和重要意义。
贵州省赤水至望谟高速公路(仁怀至赤水段)是《贵州省高速公路网规划》中“五纵”的重要组成部分,项目的建设将使遵义至赤水全线以高速公路贯通,为贵州省北上连接成渝经济圈增加一个重要的出口通道。仁赤高速公路RCML—4合同段全长34.858km。全线主线共分5个结构层,其中底基层20cm、水泥稳定碎石基层为39cm、下面层为8cm、中面层为6cm、上面层为4cm,总厚度77cm;桥面、隧道表面铺设两层沥青,共计10cm;匝道铺设4层,分别为底基层20cm、水泥稳定碎石基层为32cm、中面层问6cm、上面层4cm,总厚度62cm。
到达施工现场时,徐工RP953E摊铺机正在与另外1台其他品牌的摊铺机配合并排进行摊铺水泥稳定碎石层,良好的适应性使得其与另外一台摊铺机实现了完美的无缝对接。进入摊铺机的驾驶室,视野开阔,左右有两个座椅,全新设计控制台,可任意滑移和转动,操作界面更加人性化,液晶显示作业参数,并方便进行参数设置。随着摊铺机驾驶员彭巽昌两声急促的鸣笛,水泥稳定碎石料车靠近收料斗之后开始倾翻卸料,料车伴随着摊铺机同步行驶。经过改进优化的分料系统,提高了分料能力和稳定性;输料系统采用电比例控制和防卡料反转技术,工作更可靠,更高效。据摊铺机驾驶员彭巽昌介绍,目前正在进行宽度为4.5m的梯形摊铺,虚铺厚度36cm,运行速度2.5~3m/min,单侧摊铺完成后将在项目标段终点折返进行另外一层的摊铺工作,平均每天前进500m。这台摊铺机是彭师傅新购买的,3月10日到达现场进行组装和调试之后就进入了工作状态,工作至今高效平稳,相比另一台摊铺机作业效率高了很多。据了解,施工方贵州桥梁本次共采购了2台徐工RP953E摊铺机,第二台已经到达施工现场,2台摊铺机将并肩作战完成余下的路面摊铺工作。
南宁:外环高速显神威
(姓名:宋振强;摊铺机驾龄:5年;施工地点:南宁外环高速公路B标;施工环境:填土层摊铺)
南宁外环高速公路项目是《国家高速公路网规划》广州至昆明高速公路的重要路段。该项目起自南宁绕城高速公路北段安吉互通,与南宁至坛洛高速公路相接,途经峙村水库、林科所、九曲湾农场、五塘镇、长塘镇、蒲庙镇、新江镇、那马镇,止于良庆区玉洞工业园区附近,与南宁绕城高速西段相接,路线全长80km,概算总投资50亿元人民币。设计速度为120km/h,双向4车道,路基宽28m。主要工程量有:路基土石方1224万m3,特大桥1座,大桥31座,隧道1座,全线设安吉、高峰、五塘、那容、邕宁东、新江、那马北、玉洞西等8处互通立交,设“东山”、“邕宁”2处服务区。
3月的南宁春暖花开,一派欣欣向荣。良好的气候条件也造就了南宁特殊的地质土壤条件。这里大部分以红土为主,由碳酸盐类或含其他富铁铝氧化物的岩石在湿热气候条件下风化形成,一般呈褐红色,具有高含水率、低密度而强度较高、压缩性较低等特性。松软的红土地基在压实的过程中很难达到高精度的平整度,因此需要在摊铺底基层碎石稳定土时进行找平,这就给公路建设施工带来了极大的难度。而徐工自主研发的摊铺机找平技术恰恰解决了该难题,并且全新配置的新型M250机械拼装熨平板和E600液压伸缩熨平板作用发挥得淋漓尽致。此外,红土地区雨量大,且降雨集中,有时一次降雨可高达200~300mm以上,潮湿的空气使压路机粘土现象很严重。对此,徐工也自有解决之道。在施工现场,笔者就看到一台动过“小手术”的徐工XS222J单钢轮压路机,将一根钢丝绳紧靠钢轮斜向固定在钢轮的两侧,钢轮每转一圈,就要被钢丝绳清理一次,这种方法即简单又实用。
工作在南宁外环高速公路B标的这台徐工RP953E摊铺机是南宁安通东工程机械有限公司租赁到这个项目的。据公司总经理娄东安介绍,2004年开始后买第一台徐工摊铺机至今,包括正在使用和折旧转手的徐工摊铺机差不多有40台,目前公司还有16台徐工摊铺机分布在不同的高速公路项目施工。“可以说是徐工的摊铺机带我走上了路面设备租赁这个行业,成就了现在的事业。” 娄总现在对徐工摊铺机可谓情有独钟,不仅公司在使用,还推荐同行朋友购买。用他的话说,徐工摊铺机“品质放心,服务更是周到。”
驾驶机手宋振强也印证了这点。据他介绍,他从2008年开始即从事摊铺机驾驶,一直驾驶的都是徐工摊铺机,通过多年的接触,见证了徐工摊铺机的升级换代,也与徐工摊铺机建立了深厚的感情。这台3月14日才到达现场的徐工RP953E摊铺机在磨合期就达到了满负荷的工作量,每天超过12小时的工作量至今表现卓越。“经过初期的检验考察,我们的娄东安经理决定后续再购买1台该型号的摊铺机。”
整个走访过程给笔者留下印象最深刻的除了徐工摊铺机,还是徐工摊铺机的守护者——徐工售后服务人员。虽然他们没有为徐工研发新技术和新产品、没有为徐工销售业绩做出直接贡献,但是哪里有徐工摊铺机,哪有就有他们的身影,他们坚守在第一线,往往做着最苦最累的幕后工作,因此笔者在这里特别要向工作在施工最前线的售后服务人员致敬,正是因为有了他们,才博得了更多用户对徐工设备的认可,才有了今天千亿的徐工。据徐工售后服务人员唐永宜介绍,目前分布在全国各地包括海外的徐工摊铺机售后服务人员大约有140人,由于摊铺机控制系统复杂,在路面设备中技术含量较高,这也对服务人员的综合素质提出了更高的要求。这支队伍中基本都是大专以上学历,公司会定期将全部的售后服务人员召回进行培训,学习新技术、新方法以便更好地完善摊铺机售后服务工作。
正是徐工对产品品质和服务孜孜不倦的追求,才使得徐工设备遍地开花,节节攀升。在整个走访过程中,无论是用户还是施工方提及最多的就是徐工的高质量产品和优质的售后服务,也正是这两大根基成就了徐工今天的骄人成绩。“率先国际化、率先世界级、确保超百亿”,承载着民族筑养护机械产业发展重任的徐工道路自成立之日喊出了最响亮的目标,并用徐工道路人的智慧与勇气、勤奋与奉献、执着与追求,去实现一个宏伟愿景——施工方案的解决者、成套施工设备的提供者、施工管理的协助者,成为一个极具国际竞争力,让国人为之骄傲的世界级企业。
2013年,徐工道路机械事业部将推出全系列路面养护机械产品,构筑更加全面的产品阵容,继续履行徐工诺言“徐工徐工 助您成功”,重塑筑养路机械行业未来新格局。
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