50℃!29日上午11时许，当测量人员把温度计放置于桥面上时，水银柱迅速窜至温度示数“50”。

　　“这还不算高，昨天下午3时高达62℃呢!”说的人并不经意，听的人却不由得张大嘴巴。

　　带着想象，记者走进了武汉长江二桥黑色化改造工程施工现场。

　　下游半幅桥面的改造已经完成，来往车辆在黑色的沥青路面上井然有序地穿梭。上游半幅桥面上，正如火如荼地进行着桥面破除工程，破除的混凝土、钢筋散落一地，暴露在阳光下白花花的一片，刺得人只得眯缝着双眼。

　　尽管如此，施工现场却是一片机器轰鸣、热火朝天的景象。桥面上，大大小小的70多台空压机分秒不停地开动着，尖尖长长的风镐机钻得桥面“吱吱”作响，缓慢行驶的挖掘机将破碎的混凝土铲到一堆，喷砂机在喷掉护栏上原有的黄漆……

　　虽是全机械化的施工现场，可机械的背后有近600名市政集团施工人员头顶骄阳，搏击高温。他们有的凿，有的铲，每个人都晒得黝黑发亮，每个人都汗如雨下。

　　汗珠布满了工人小陈的脸颊，他腾不出手来擦拭，就使劲甩了甩头，然后继续铲水泥残渣。他的工作服上渗出了一层白色汗渍，脖子上搭着条湿漉漉的毛巾，摸上去滑腻腻的。小陈有些不好意思了，忙去不远处的洒水车上打了点水，将毛巾狠搓两下，拧了拧，抹了把脸，又挂在脖子上。

　　小陈来自恩施，昨天才上桥，他的工作就是在原桥面混凝土破除之后，将桥面上的残渣堆成小堆。“活不累，就是太热。”他告诉记者，“饭没怎么吃，水倒是喝了不少，昨天我恐怕喝了5公斤的水。”

　　站在一旁的另一名工人笑着说：“我们好多人一天要喝近10公斤水!汗流多了，反而不怎么上厕所。”

　　在桥北第一个桥墩旁边，一个满头大汗的风镐机操作手告诉记者，来来往往的汽车总是带来一股股热浪。“幸好桥面上建了20多个遮阳棚，累了可以在里面休息一会儿。”

　　市政集团负责人介绍，高温期间，他们增加不少人力，由以前的每天“三班倒”变成了“六班倒”，这样，两班交替作业，一班工作另一班就休息。另外，中午正热时，还安排3个小时的午休。

　　温度不减，热情高涨。在烈日炙烤下，施工者身上的衣衫湿了干，干了又湿。为了尽早恢复通车，桥面是24小时施工，每天累计2000人工作。

　　2047米的改造桥面，2.4万平方米的破除面积，已经完成了55%，预计工程将在8月底完工，比计划提前1个月。

　　“只要工程顺利完工，苦点累点不算啥，在农村‘双抢’也不比这轻松!”一位施工者笑着说。