在通过子公司入股欧洲最大的叉车制造商凯傲公司之后，山东省国资委旗下的潍柴动力打算斥资不超过4亿欧元进一步增持，公司先后对凯傲公司的收购和增持累计共斥资约90亿元。

　　潍柴动力3月7日晚公告，子公司潍柴卢森堡拟行使认购期权，使其在德国凯傲公司首次公开发行股票(IPO)之后的总股本中占有33.3%的比例。预计此次交易金额上限将不超过4亿欧元，约合人民币32.26亿元。

　　凯傲公司是欧洲最大的叉车制造商，以收入和销售数量计算为全球第二大制造商。目前的股东为Superlift、潍柴卢森堡和凯傲管理公司，分别占凯傲公司已发行总股本的69.29%、25%和5.71%股权。

　　潍柴动力入股凯傲公司始于2012年9月，当时欧洲经济萧条，凯傲公司非但业绩指标停滞不前，更是背上了沉重的债务负担，已落得资不抵债的境地。 潍柴动力果断出手，通过全资子公司潍柴卢森堡4.67亿欧元以增资形式收购凯傲25%的股份，2.71亿欧元收购凯傲下属液压业务70%的股份。

　　根据当时的约定，潍柴动力有权在凯傲公司IPO前增持凯傲股份至摊薄后全部股份的30%;还有权在2013年6月30日之前或IPO完成后三个月内向凯傲公司现有股东购买股票，进一步增持凯傲3.3%的股份。如果拥有33.3%的凯傲股份，各方将合作确保潍柴动力拥有任命监事会主席的权利。

　　如今潍柴动力的增持得以进行。潍柴动力表示，凯傲公司可能考虑在其后18个月期间进行公开发行，并将申请其股份于法兰克福证券交易所上市。而上述认购期权行权后，潍柴动力将可以提名两人加入凯傲公司的监事会，并拥有凯傲公司监事会主席的指定权;同时Superlift或潍柴卢森堡如果要转让其持有的凯傲公司的任何股份，另一方就上述股份均有优先购买权。

　　潍柴动力认为，增持凯傲公司股权、提名两名监事会成员及拥有优先购买权，均符合潍柴动力的长远发展及与凯傲公司合作的策略。

　　财报显示，潍柴动力前三季度实现营业收入362.7亿元，同比减少23%，完成净利润24.1亿元，同比减少47%，公司的业绩逐季度下滑，但公司账面上的货币资金仍高达132.8亿元，对凯傲公司的收购和增持累计共斥资约90亿元，潍柴动力手上现金足以应付。

　　3月7日，潍柴动力收报23.55元，上涨1.51%。