记者从市(如皋)港口局获悉,日前,如皋港规划方案获得了交通运输部、省人民政府批准,这标志着如皋港推动如皋市开放型经济发展能力得到显著增强。
如皋港是如皋市产业布局、对外开放和经济发展的重要依托,并为苏中、苏北和长江沿岸提供物资转运服务,以运输干散货、油品、液体化工品和杂货运输为主。截至2009年年底,如皋港共建成各类生产性泊位10个(其中深水泊位8个)。2011年,港口完成货物吞吐量2147万吨;2012年港口吞吐量达到4016.7万吨。如皋港的成功打造,为熔盛重工、森松重工等一批大型项目的落户提供了有力保障,同时也推动了如皋市开放型经济发展。
“随着如皋市临港经济的发展,如皋港面临着剩余可用深水岸线十分有限,特别是为社会提供公共运输服务的港口岸线资源严重不足的挑战,这对如皋市更好地利用好港口资源提出了新要求。”市港口局党组书记、局长马玉明介绍说,为了适应腹地经济快速发展的要求,缓解沿江地区旺盛的运输需求和港口岸线资源不足的矛盾,如皋市联合专业研究院精心编制了如皋港规划,致力以科学规划推动港口资源合理利用和有效保护,优化港口功能和布局,提高岸线资源利用效率,推动区域临港产业快速发展,实现港口可持续发展。
根据规划,如皋港分为又来沙作业区、长青沙作业区和泓北沙作业区共3个作业区。其中,又来沙作业区以油品、液体化工品运输为主,主要为临港产业和苏中、苏北部分地区物资运输服务;长青沙作业区主要为散杂货物资江海转运和装备制造业发展服务;泓北沙作业区以服务后方临港产业发展为主,逐步拓展公共运输服务功能。规划形成码头岸线共计21.5公里,陆域总面积约17.4平方公里。
马玉明介绍说,如皋港规划的获批进一步放大了如皋港对外开放形象,降低了临港企业生产经营成本。他说,下一步,如皋市将抓住长三角经济一体化及南通江海联动开发战略稳步推进为如皋港发展创造的良好机遇,本着可持续发展的原则,围绕打造亿吨大港的目标,将规模化、集约化、专业化公用港口建设作为发展的重点内容,坚持有效保护和合理利用港口岸线资源并举,充分发挥港口支撑保障和促进作用。
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