近日，由中国工程机械工业协会、工程机械与维修杂志社评出的2002年中国工程机械行业十大新闻在京揭晓。

　　2002年工程机械行业十大新闻是：

　　一、2002年--中国工程机械“井喷”之年 2002年是我国工程机械行业历史上增长速度最快、经济形势最好的一年，堪称“井喷”之年。这一点体现在各主要经济指标和工程机械产品的全年销量上。据不完全统计，行业全年销售收入将突破700亿元人民币，工业总产值(现价)突破620亿元人民币，利润达到41亿元人民币。各主要工程机械产品的销量：挖掘机1.9万台，同比增长50%以上;装载机4.2万台，同比增长55%以上;推土机4400台，同比增长40%以上;汽车起重机6300台，同比增长55%以上;压路机7300台，同比增长20%以上，摊铺机750台，同比增长60%以上;混凝土拖泵2500台，同比增长40%以上;混凝土搅拌输送车5000台，同比增长400%以上;混凝土泵车450台，同比增长90%以上。专家认为，这主要得益于国家执行积极的财政政策以及“十五”规划中国家重大建设项目资金到位率较高，全国城镇建设的速度加快，土石方工程施工项目向私人企业转移导致个体用户购买工程机械的数量大幅度上升等。

　　二、国产高原型工程机械扬威青藏高原

　　2000年，西部大开发的号角吹响，吸引了国内各主要工程机械厂家的目光，纷纷针对高原特殊工况开始研制高原型工程机械;2001年6月29日，朱总理一声开工令下，青藏铁路正式开工，各种高原型工程机械机声隆隆;2002年，经过一年的实施运转，事实证明国产高原型工程机械完全能够适应高海拔、低温、缺氧的恶劣工况，扬威青藏高原。经过高原型工程机械权威检测机构--机械工业高原工程机械产品质量监督检测中心鉴定的产品共有19大类60余个品种。经过认证的高原型工程机械产品，在海拔4200m地区的动力性、经济性、热平衡性能、排温性、排放性能和启动性能的变化普遍达到基本型同机型低海拔指标值8%范围之内，效果非常理想。至此，我国高原工程机械的发展基本达到了成套化、规模化的程度，将有利地促进西部开发和青藏高原重点建设项目的发展。而国外同类品牌产品面对高原工程机械的技术发展先后表示“其机械目前在海拔2500m之内可保持功率不变，海拔4500m功率损失25%以上是事实”。机械工业高原工程机械产品质量监督检测中心主任冯辉生先生指出：“对于我国这样一个人口多、特殊环境地域面积大的国家，企业产品的环境适应性意味着市场的扩展。”

　　三、中国加入WTO后，外资掀起进入中国工程机械市场的新一轮高潮继20世纪90年代中期外资掀起进入中国工程机械市场的高潮后，外资进入的势头曾一度减弱。中国加入WTO的2002年，这种状况出现了新的变化，新一轮的高潮出现。沃尔沃建筑设备在上海建立独资厂生产挖掘机;利勃海尔在大连建立独资厂生产挖掘机;宝马在上海建立合资厂生产压路机;BHS在天津建立独资厂生产混凝土搅拌设备;多田野与京城重工在北京建立合资企业生产汽车起重机;宝泰克与山工在山东建立合资企业生产压路机;西门与南方路机在湖北仙桃建立合资企业生产混凝土搅拌设备主机;日本丰田搬运株式会社在江苏昆山建立独资厂生产叉车等。与此同时，原本已在中国建有合资企业的部分国外企业亦纷纷增资扩股，加大在中国的投资。

　　四、中国工程机械展会格局初现

　　2002年，持续多年的工程机械展览泛滥的局面终于减缓，同时新的展会格局初现，在众多的工程机械展会中大家看好的逢单年举办的BICES(北京国际工程机械展览与技术交流会)、逢双年举办的CHINA TRANSPO(国际公路水运交通技术与设备展览会)和baumaChina(中国国际工程机械、建材机械、工程车辆和设备博览会)脱颖而出，初步确立了在中国工程机械市场的地位。 BICES至今已成功举办了六届，在工程机械企业和用户群体中极具影响力和号召力。在国家打破工程机械原有的条块分割管理后，BICES迎来了更大的发展机遇。相信今年第七届BICES定会呈献给大家一个全新的面貌。

　　不可否认，2002年举办的第六届CHINA TRANSPO或多或少受到了来自几近同期举行的其他展会的影响，但其在中国公路水运交通领域的影响力无人能敌。如果说BICES和bauma China可称得上是工程机械行业盛会的话，那么CHINA TRANSPO便完全有理由称得上是专业盛会。

　　2002年，bauma首次来到中国落户上海，利用其在国际工程机械领域的号召力，一出手便取得了不错的成绩。bauma China的意义不仅把国际先进的展会运作经验带到中国，更重要的是利用其在国际工程机械领域的号召力将国外工程机械企业带来中国，真正实现了国内外的交流和沟通。