在“非典”时期，海南公路建设丝毫不受影响。记者今天从省交通厅了解到，海南省投资10亿元改造建设的10条公路目前已经完工2条，开工建设1条，另外7条的设计工作也基本完成，并都将在今年年底竣工。

　　4000多工人奋战五指山

　　据南国都市报(记者刘艳 通讯员陈涛)报道：4月21日，原本在4月4日停工的琼中营根至五指山段改造工程复工建设。今年3月30日开工的琼中营根至五指山段改造工程全长近74公里，是贯穿海南中部地区的海榆中线最后一段公路，也是我省今年重点推出的10条公路中的第一号改造工程。4月4日开工后没几天，该工程却因为林地征用费问题停工建设。

　　工程指挥部办公室黎主任今天下午告诉记者，为补回停工耽误的工期和赶在5、6月份台风雨季前完成主要工程建设，他们增加了设备投入和管理人员，以确保道路在明年春节前竣工通车，目前工地上有4000多工人正在加班加点紧张施工。

　　7条公路设计基本完成

　　据了解，10条公路中，有6条由省公路勘察院负责勘察设计。为了按时交付，该院领导亲自制定工作计划，亲临现场研究设计方案。并想方设法调剂有限资金，共投入费用87万元，其中55万元用于购买高精度自动水准仪、笔记本电脑等设备并引进了桥梁博士、互通立交、涵洞等CAD软件，提高了工作效率。该院还投入32万元用于租用3台全球卫星定位系统进行路线的导线和高程控制性测量，大大加快了测量进度。

　　目前，该院设计勘察的东线高速博鳌出口路工程和海文高速海口连接线工程已经完工，抱由至九所公路改造工程、白沙牙叉至儋州那大公路改造工程、昌江太坡至昌化公路改造工程已经提交设计文件，定安塔岭至中瑞公路改造工程的设计文件也将交付使用。