利勃海尔搅拌站被用于生产港珠澳大桥岛隧工程超大管节预制件所需高品质混凝土。港珠澳大桥是位于中国南部的一个重大基础设施项目，建成后将极大地改善中国大陆(广东珠海)和香港特区及澳门特区的交通连接。

　　港珠澳大桥是集桥、岛、隧为一体的超大型跨海通道，工程部分在水面之上，部分在水面之下，还有部分经过岛屿;因此，桥梁和隧道的工程量非常大。长达50公里双向六车道的道路总投资730亿人民币(近100.7亿美元)。工程于2009年底开工，计划于2016年3月完工。

　　为了加快工程建设，隧道沉管全部采用工厂法在陆地流水预制，然后在水下组装成超过7公里的海底隧道。在施工点附近兴建了高性能预制混凝土件工厂。混凝土生产所用水泥、骨料和石子通过轮船运输到工厂。

　　工程总共需要大约88万方高品质混凝土(C50)。为了确保混凝土的及时供应，预制件工厂配置了4台型号为Betomix 3.0的利勃海尔双卧轴混凝土搅拌站，每小时可生产高达480方压实混凝土。

　　基于模块化理念设计的利勃海尔新一代Betomix水平进料式混凝土搅拌站系列已在全球范围内取得显著成功。灵活的“建筑模块”系统包括大量的可选设备和配件，此种设计理念的优势是可以和很多部件兼容，发货速度快，减少安装时间。

　　根据需要，可选择额定容积为1 m3至3 m3的行星盘式搅拌主机或额定容积为2.25 m3和6 m3的双卧轴搅拌主机。两种型号的搅拌主机都以生产高品质混凝土和搅拌时间短著称。除了极少的机械部件，Betomix搅拌站全部镀锌，这可以有效地降低锈蚀，延长使用寿命。

　　创新的控制技术使得物料称量达到很高的精度，可特别减少水泥和超细硅粉的浪费。