“ETX+”，节能与智能先锋

　　自2010年宝马展发布“ETX”新平台产品后，福田雷沃重工对产品的高端畅想从未停歇。2012年一个基于ETX技术平台基础上的新理念——“ETX+”在福田雷沃重工诞生。

　　此次发布的ETX+系列新品中，雷沃ETX+系列装载机采用了全新低速大扭矩发动机和多级功率控制系统升级而成，其牵引力、车速在ETX基础上得到有效提高;全新采用的双泵合流技术，使雷沃ETX+装载机在节能环保方面，较常规装载机省油高达8%-10%，堪称装载机市场的绿色节能先锋。

　　雷沃ETX+系列新款挖掘机，在应用了福田雷沃重工自主研发的自主燃油管理系统、远程监控系统及雷沃控制技术后，实现了雷沃挖掘机在可靠、安全、舒适基础上的智能高效升级。全新的雷沃电控控制技术，使液压系统与动力系统完美匹配，达到了“所得即所需”，可以使挖掘机作业效率提高10%，油耗降低6%，将大大降低了用户的经济成本和使用压力。

　　宝马展上，福田雷沃重工ETX+挖掘机进行“漂移”街舞表演

　　在研发设计理念上，ETX+行走在用户利益和情感需求的路线上，相信随着雷沃装载机和挖掘机ETX+系列新品的不断推出，雷沃工程机械产品节能先锋和智能先锋的地位将进一步突出。

　　除了ETX+系列新品，在低碳型节能型产品方面， 2012年福田雷沃重工在国内率先推出的以液化天然气为燃料的雷沃LNG装载机同样出现在了展区，吸引了众多用户的关注。雷沃LNG装载机每小时作业成本仅为普通柴油装载机的60%-70%，一台装载机“两年就能省出一辆奥迪A6”。而发动机实现了无积碳做功，环保节能效果显著，代表了中国工程机械行业环保节能型产品开发的最新成果。

　　展会上，福田雷沃重工还展出了雷沃双动力旋挖钻机和国内首台轮式旋挖钻机。雷沃FR640C双动力旋挖钻机的输出扭矩突破了40吨米。该机型双主泵输出动力、自动怠速等功能设计，有效降低无负载工况下的燃油消耗;所采用动力头分档控制，能够根据地层选择合适的档位，降低油耗;整机采用先进的正流量+总功率控制，最大效能发挥发动机的功率，使整机在任何工况下都能实现低油耗。另外，该产品还实现了该大功率机型底盘首次实现全面自制，打破了进口底盘对大功率机型的垄断。

　　雷沃FL610轮式旋挖钻机则是福田雷沃重工自主研制的国内首台汽车底盘旋挖钻机，相对于传统履带式旋挖钻机而言，雷沃FL610轮式旋挖钻机专用重载汽车底盘，大大提高了转场及运输的机动灵活性和便捷性，集稳定便捷、高效安全、低耗环保于一身。

　　宝马展福田雷沃重工展区，现场观众纷纷与雷沃变形金刚合影留念

　　2012年宝马展上亮相的ETX+系列产品只是福田雷沃重工“内圣”的“冰山一角”，随着旗下节能环保、智能高效主题的挖掘机、装载机、旋挖钻机新产品的持续涌现，福田雷沃重工正在用实际行动向外界传递着中国建设正能量。