提起“奇瑞汽车”的大名，人们已经耳熟能详。记者昨天获悉，同样是民族品牌的“奇瑞叉车”，其身影已经出现在俄罗斯、南美、东南亚、中东等市场，虽然离第一辆叉车诞生才两年时间，但已经出口了近2000辆。

　　隶属于奇瑞重工的芜湖瑞创叉车有限公司，坐落于芜湖国家高新技术产业开发区南区，是奇瑞汽车的子公司。设计年产量3万辆、占地12万平方米的芜湖瑞创叉车有限公司的新厂房，于今年8月才投入使用。设备、厂房、员工等尚在“磨合期”，一个月的各类型号叉车产量已达400辆。走进叉车总装车间，一辆辆红色、黄色的叉车成品正源源不断从生产线上生产出来，头戴红色安全帽、身着蓝色工作服的员工正在紧张忙碌着，厂门口停放的数十辆叉车经过最后的检验，正准备运走。

　　芜湖瑞创叉车有限公司成立于2010年2月26日，当年6月1日第一辆奇瑞叉车下线，9月23日第一辆奇瑞叉车售出;截至目前，已经生产各类叉车7000余辆，销售6000余辆，其中出口近2000辆，奇瑞人再一次创造了领先国内的“奇瑞速度”。

　　“我们要当物流装备业、工程机械的‘颠覆者’。从技术上来说，生产叉车所需要的技术水准要高于生产轿车，除了乘坐舒适性要求较低，其液压、传动、电器、控制等均比轿车更复杂。目前可生产10大系列、120种叉车产品，包括牵引车、托盘车、前移式叉车、三点式叉车等。预计今年可销售5000辆，产值2亿多元。”芜湖瑞创叉车有限公司总经理陈学祥告诉记者，叉车是物流产业的重要基础设备。近年来，芜湖市将物流产业作为现代服务业的重中之重进行培育，并取得了明显成效。按照设计的产能，瑞创公司可排在全国第三、四名。奇瑞叉车的国产化率达95%以上，可以使用压缩天然气、电能等绿色能源。

　　“目前来看，公司第一期的孵化目的已经达到，在适应全市产业结构调整，确保产品高质量、高技术的同时，我们准备花6-8年时间，将产能由年产3万辆提升到6万辆。”陈学祥说。