9月的骄阳下，记者外出调查，来到了北京金隅混凝土搅拌有限公司田村站。

　　跟其他的搅拌站一样，金隅搅拌公司整个院子里尘土弥漫，机器的轰鸣声不绝于耳，混凝土搅拌车不时地进进出出，工人也在自己的岗位上忙碌个不停。

　　然而，在这样“混乱”的环境中，记者还是发现田村搅拌站和之前走访的几家搅拌站有着不一样的地方：院子里进进出出的、院子里停着的混凝土搅拌车是同一个品牌。

　　难道这里所有的搅拌车都是同一品牌?

　　为何选择同一品牌

　　“是的，我们这里的搅拌车都是星马车，现在一共有41辆。”

　　田村搅拌站负责车队管理的张队长一席话，让记者的猜测得到了确认。据张队长介绍，这些同一品牌的车并不是一次性购买的，而是通过陆续更新，逐步置换成星马的。

　　“在2008年以前，我们使用的车还没有星马。2008年初，我们才开始接触星马。那时我们对星马的认识还不多，只是先尝试着买了10辆车。”张队长说道。

　　那么，从2008年到现在的4年间，到底发生了什么，让田村搅拌站逐步放弃了其他品牌的车辆，全部采用星马呢?

　　“你知道，现在市场很自由，水泥搅拌车的品牌很多，作为一个水泥搅拌站，自然可以对这些品牌自由选择。可能你在调查中也发现了，像田村这样只使用一个品牌车辆的水泥搅拌站肯定不多，而且我们这些人对各个品牌的车辆特性又有一定了解，那我们为什么会只采用单一品牌的车辆呢?”

　　张队长解释道，这是他们综合考虑各种因素后作出的选择。

　　“以前，我们站里还有其他品牌的水泥搅拌车。就以前那个品牌的车辆而言——我不知道它现在怎么样，但以前我们使用的时候，发现其零部件严重不规范。车坏了，标准的零部件买回来不能用，这让我们很是气愤。我们正常的运输业务受到了很大的影响，有时候修个车能耽误我们好几趟活，司机也很着急，因为他们是绩效工资，不出活他们就没有工资。对企业来说，(这种情况)也非常耽误事，工地上的很多工程都要求时效性，很可能因为车辆的故障问题，就把人家的工程给耽误了。”

　　两相对比，当时刚买的10辆星马搅拌车的优越性就体现了出来。“2008年为了迎接奥运会，北京有很多工程要建设。所以，那时候站里一直很忙，工作量可能较以前增加了2-3倍。在如此高强度的工作量下，相比其他车辆频繁出问题，这10辆星马搅拌车的表现一直比较平稳，不仅没有出现大问题，连小毛病都很少见，而且油耗也相对较低。”对于当时的情况，张队长依然记忆犹新。

　　鉴于此，在随后的2009年和2010年，张队长所在的搅拌站便逐步淘汰了其他品牌车辆，把所有的水泥搅拌车都换成了星马产品。

　　如今依然青睐星马

　　正所谓“入得了门，是不是好媳妇，还得看会不会过日子”。那么，田村搅拌站选择了星马之后，在实际的使用过程中，星马搅拌车的表现又如何呢?

　　“相比其他车辆，就搅拌车而言，星马是不错的。如果现在你摆在我面前一堆搅拌车品牌让我选，我依然会选择星马。”经过长期的使用，对于星马搅拌车，张队长很是信赖。

　　他介绍说，水泥搅拌车不同于其他的货车，用户对于车辆本身的性能有着特别的要求。“首先，现在的水泥搅拌车大部分是前四后八车辆，而且都是双桥，对稳定性有一定要求。其次，混凝土不是固体而是液体，拉液体的东西，车辆在转弯时必须注意控制车速，否则就很容易侧翻。虽然这主要在于司机的操作，但对车辆的底盘性能还有车身配置等方面也有着硬性的要求。”

　　在张队长看来，星马搅拌车在这两方面的表现就很优异。“站里的司机们一直反映，星马车在运行过程中很平稳，在近几年的运输中，星马搅拌车从未发生过侧翻问题。而且，使用了几年以后，我们发现相关配件的磨损程度也很小。”

　　据了解，搅拌站里的车辆几乎每天24小时不停地在工作，平均每辆车每个月要出车200多次，业务繁忙期甚至更多。如此高强度的工作量，对车辆的磨损非常严重。“这些星马车多数已经使用了2-4年，车辆整体性能依然很好。虽然这和我们的日常保养有一定关系，但如果没有车辆本身具备的优异性能，我们再怎么保养也不可能达到现在这样的效果。”张队长说道。

　　因此，相比其他搅拌站的车辆使用两三年就要更新一批，张队长认为，星马搅拌车至少能使用5-6年，如果保养和维护得好，甚至能达到8-10年。