养护设备在国外发展的比较成熟，性能、技术含量都较高，而我国高速公路养护设备还处在引进、吸收、消化国外先进技术的阶段。目前，路面再生技术在国际上发展较快，有必要开发我国的再生养护设备。

　　再生养护设备的优点

　　⒈再生料的级配与原路面接近，从生产上来说，可基本恢复原路面级配要求;⒉再生料节约成本，由于废旧利用，可大量节约原材料和运输费用，降低养护成本;⒊再生料减少了对环境的污染，由于沥青对环境有一定的污染，而且处理比较困难，它会对环境造成长期污染。

　　路面再生设备的种类

　　路面再生养护设备按再生方式分为热再生和冷再生，按再生地点分为就地再生和厂拌再生。目前，冷再生技术还不够成熟，热再生设备发展比较迅速，所以，我们按热再生方式分为路面就地再生养护设备和厂拌再生养护设备。路面就地再生养护设备

　　⒈修补小坑槽用的路面再生修补车，它的再生方式是用一个加热块将小坑槽及周围很快加热，耙松，给小坑槽补充新料，再碾压成型。它的施工工艺简单、快速、修面没有明显接缝，产生修补病害的可能性小。

　　⒉路面大修工程用的就地铣刨再生养护设备。按正常养护法要将原路面铣刨掉，这样有大量的废料白白浪费。用这种再生养护设备将铣刨废料就地加热，补充适量的沥青和新混合料进行拌和，再摊铺施工。但这种设备较大，移动和安装复杂，适合于大修工程。

　　厂拌再生设备

　　一般是将铣刨料运回拌和厂，在待料过程中，按一定比例将再生料加入滚筒中与新料混合拌和再生成型，它的设备投入不大，再生方式简单。但它的再生料添加有一定比例，一般是混合料的30%，再生料利用率低。

　　路面再生养护设备的进一步开发从就地再生养护设备来看，有了修补小坑槽的养护设备和大修工程的修补设备，而对于专项工程中的大面积病害，没有相应的再生养护设备。根据近几年的高等级公路养护经验来分析，对于早期病害，除了小坑槽，大量的修补任务是大面积修补，有必要开发施工工艺简单，移动方便的大面积再生养护设备。

　　我国已有了部分再生拌和设备，但再生料利用率低。如果能开发出一套完整的再生拌和设备，在施工中把这套设备安装在施工点附近，将废料再生拌和。这应是一种方便、快捷、实用的养护设备。路基养护设备在高等级公路早期病害中，有一部分是路基病害，只有处理好路基，才能彻底解决病害，而路基处理相对路面处理难度较大，处理深度大，施工时间长，危险性也较大。

　　目前，这方面的专用设备少，给施工增加了很大难度，开发路基处理设备，是养护设备的一个重要部分，以经济性、快速性来说，最好像路面再生设备一样，将路基铣刨，就地再生，摊铺碾压快速成型，这样才能保证公路的快速安全维修。