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适应高原沙漠环境的工程机械技术
www.6300.net   2009-08-19  中国工程机械信息网
导读:  西宁高原工程机械研究所副所长冯辉生  适应高原环境的工程机械  (1)功率恢复型的增压技术  普通型的增压柴油机在高原地区使用,功率和经济性指  标仍然会下降,并产生增压器转速升高、匹配 ...

  西宁高原工程机械研究所副所长冯辉生

  适应高原环境的工程机械

  (1)功率恢复型的增压技术

  普通型的增压柴油机在高原地区使用,功率和经济性指

  标仍然会下降,并产生增压器转速升高、匹配喘振线右移、

  阻塞区左移、流量范围变窄、压气机工作范围缩小等问题。

  大量的试验证明:热负荷的急剧增加和增压器的严重超速是

  影响增压柴油机可靠性的最重要的因素。

  高原功率恢复型增压,主要是对非增压柴油机在高原功

  率下降的情况下采取增压措施,在某一设定的海拔高度内,

  使柴油机功率及经济指标、热负荷指标恢复到原机低海拔标

  定水平。它通过增压供气,增加气缸充气密度,以提高过量

  空气系数,达到缸内燃油充分燃烧,恢复平均有效压力及恢

  复功率的目的。除在匹配时给予共同工作点以最高效率与额

  定转速的足够余量外,对增压器性能及结构也有相应的要

  求。降低柴油机热负荷为主的辅佐手段。

  (2)中冷器及其应用

  空气被压缩以后,温度与压力将同时提高,增压压比>2

  时,充气温度将达到120℃以上,使柴油机热负荷大为上升。

  将增压后的空气在进入气缸前进行冷却的装置称为中冷器。

  增压柴油机采取中冷后,充气温度降低、密度增加,可大幅

  度地提高柴油机的功率并改善经济性和热负荷,最高燃烧温

  度、循环平均温度、排气温度、缸盖温度都会显著下降。因

  此,中冷技术是提高柴油机功率,降低燃油消耗,改善热负

  荷的有效而且经济的措施之一。

  (3)热平衡技术

  解决液力系统高原冷却问题,要与柴油机恢复功率一起

  综合考虑。既要控制柴油机因增压产生的热负荷升高,又要

  控制传动散热系统因高原散热能力下降引起的温升,在进行

  系统热平衡计算时,一般重点考虑以下要素:即冷却风量、

  空气重度(海拔高度)、环境温度、散热器的散热能力、风

  扇转速、风扇几何参数、换热介质平均温差、与材料有关的

  传热系数等。

  液压传动系统的热平衡及散热根据机种不同给予分别考

  虑。

  (4)高原低温启动

  由于高原对低温启动三个方面的影响(实际上是四种因

  素的影响,即气压、气温、蓄电池的能力、启动负荷),及

  高原增压柴油机增压器对发动机启动进气的阻滞作用,高原

  增压型工程机械低温启动条件比较严酷。目前,低温措施有

  许多种,但是真正在高原地区使用效果非常好的还不多见,

  因此解决工程机械装备高原低温启动性能的问题仍需作出更

  多努力。

  (5)空气滤清

  表征空滤器的三个特性是相互影响的,当某项指标得以

  提高时,其他指标将受到约束,因此,设计高原环境适用的

  空滤器特殊系列产品,使之同时具有效率高、阻力小、流量

  大、寿命长、体积小、重量轻、成本低、保养易等各种优良

  性能兼备是困难的。设计和研究中只能照顾主要方面,以求

  得相对的高性能。

  (6)高原工程建设机械材料及其选用

  针对严寒地区使用的工程机械,在设计中合理地选择耐

  低温材料,采取正确的结构形式及其焊接、热处理工艺等,

  对于消除结构件内应力,使金属组织均匀,提高金属材料的

  冲击韧性,降低材料的冷脆性是重要的。

  对于工程机械的工作臂、斗杆及铲斗、斗齿、车架等结

  构件,所用金属材料,除应满足强度要求外,需考虑低温下

  冲击韧性和脆性破面率两项指标。

  密封件遇低温易老化;橡胶管件在高原紫外线照射下易

  龟裂老化;高原低气压条件下的疲劳、易爆裂问题。所以要

  考虑它的耐久性。

  另外高原环境下油品的合理使用,是解决机械性能的主

  要环节。一般要求:①传动油料要闪点高,凝点低,粘温性

  能变化小,抗氧、抗腐、防锈、抗泡;②润滑机油粘温性能

  稳定,以保证低温条件下良好的润滑性能和高温条件下较高

  的油膜强度;③对于高压增压型工程机械,由于柴油机热负

  荷高,机械负荷大,工作条件苛刻,因此要求所用润滑机油

  除具有上述特点外,还应有良好的低温分散性能。

  沙漠环境对工程建设机械

  及工程车辆的特殊要求

  沙漠环境对工程机械的要求有以下几个方面:

  (1)沙漠工程机械应具有功率大、转弯灵活、爬坡性能

  好等特点。车架应具有悬架浮动性能,机械还应具有涉水和

  超越沼泽地的行驶能力。

  (2)松软的沙漠地表,要求工程机械车辆的行走装置有

  足够的附着力。先进的技术采用无内胎复合型子午线轮胎,

  并配装自动充放气装置,通过传感器控制充放气,轮胎接地

  比压将随路面行驶阻力变化,驾驶人员通过仪表监控胎内气

  压。

  (3)多风沙的沙漠环境,常常堵塞发动机的空气滤清

  器,极易造成发动机缸体磨损及拉缸,也是影响发动机寿命

  的主要因素,因此,必须考虑采用多级滤清及新的结构方

  式。

  (4)必须保证发动机有性能可靠的冷却系统,以克服离

  地表1米处60℃以上的辐射高温。为节约用水,必须采用封闭

  式循环冷却系统,并且提高其散热能力达到适当的水平。

  (5)装备性能可靠的无线电通讯系统是必不可少的重要

  安全措施,以便在不测风暴中被沙漠淹没时有所救助。要求

  通讯设备的功率及天线应能满足与基地联络距离的要求。

  (6)安装液压绞盘,其拖曳力应符合机械本身或载货后

  总重在沙丘地势拖曳的要求,以便在陷入不测环境时车辆之

  间进行互救或自救。

  (7)沙漠中作业车辆流动性极强,持续数月的沙漠严

  冬,要求工程机械具有优良的低温启动性能,一般要求应具

  有-40℃条件下可靠启动的能力。

  (8)要求冬夏温差极大的作业条件下,驾驶室必须安装

  空调和保持良好的密封性能,驾驶室内安装必要的生活设

  备,如:双层睡铺、工作台、收录机及能储存一周饮食的水

  与食品储藏柜。

  (9)履带式工程机械必须设置全密封润滑履带和高架驱

  动轮,在地表温度70℃左右条件下,黄油嘴加注方式不能保

  证润滑条件。高架驱动轮可以在机械因故障不能行走需要拖

  曳时就地采取措施,使履带不致于被传动系卡死。

  (10)在沙漠中机械一旦出现故障,代价是相当昂贵

  的,甚至造成机毁人亡。必须尽可能提高机器零部件、电器

  线路和设备的可靠性,选择可靠性指标高的工程机械整机进

  行沙漠适应性改造,把机械故障率降到最低。

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