国家工程机械质量监督检验中心 李铁生

　　一、挖掘机行业发展概况

　　挖掘机是工程机械的重要机种之一，它广泛用于矿山采

　　掘、建筑施工、筑路工程、水电建设、港口工程、农田改

　　造、国防工事等土石方工程中。随着我国经济建设的飞速发

　　展，特别是国家逐步增加高等级公路、铁路、住宅和水利设

　　施的投入，挖掘机越来越显示出适应性强、作业效率高等优

　　越性。

　　我国挖掘机生产起步于50年代，1954年成功地试制出我

　　国第一台斗容为1m 3的机械传动正铲挖掘机。进入80年代以

　　来，我国挖掘机行业通过技术引进、消化和合作生产等方

　　式，吸收国外挖掘机生产的先进技术，使我国的挖掘机产品

　　在技术水平、产品质量和生产管理等方面有了进一步提高。

　　进入90年代，随着国内挖掘机市场需求迅速增大，一些

　　原来生产其他工程机械的企业纷纷开发挖掘机产品，同时国

　　外一些大公司也瞄准了中国市场。短短几年内，先后有日

　　本、韩国、美国、德国等十几家公司与中国企业合资或在中

　　国独资办厂，使我国挖掘机行业由原有的6家骨干企业猛增至

　　44家。

　　1998年和1999年，国家工程机械质量监督检验中心先后

　　两次对我

　　国挖掘机产品进行了产品质量国家级监督抽查，摸清了行业

　　的基本情况：

　　1.企业类型。目前，在生产挖掘机的26家企业中，国有

　　企业14家，占全国企业总数的53.8%;外商合资、独资企业

　　10家，占企业总数的38.5%;集体企业2家，占企业总数的

　　7.7%。

　　2.固定资产。26家企业固定资产总额为394688万元。其

　　中，国有企业175806万元(含生产多机种的企业)，占固定

　　资产总额的44.5%;合资企业137560万元，占固定资产总额

　　的34.8%;外商独资企业71670万元，占固定资产总额的

　　18.2%;集体企业9652万元，占固定

　　资产总额的2.4%。

　　3.职工人数。挖掘机行业现有职工29622人。其中，国

　　有企业人数20924人，占职工总数的70.6%;合资企业人数

　　6611人，占职工总数的22.3%;独资企业1002人，占职工总

　　数的3.4%;集体企业1085人，占职工总数的3.7%。

　　4.挖掘机产量。1999年1～9月，全国共生产液压挖掘机

　　4909台。其中，国有企业生产663台(含贵州詹阳)，占全国

　　总产量的13.5%;合资、外商独资企业生产4166台，占全国

　　总产量的84.9%;集体企业生产80台，占总产量的1.6%。

　　从统计资料可以看出，占全行业25.7%的员工，利用

　　53%的固定资产，生产出占全行业总产量的84.9%的挖掘

　　机。这说明合(独)资企业的年生产能力强，他们已经成为

　　影响我国液压挖掘机市场的主导力量，预计今后几年他们仍

　　将继续影响我国挖掘机市场。

　　二、合(独)资企业产品技术质量与现状

　　目前，合(独)资企业的产品所采用的先进技术主要体

　　现在以下几个方面：

　　1.外观造型新颖，有时代感;司机室内部装饰豪华、优

　　雅;座椅调节功能多;大容量空调已逐渐成为标准配置。

　　2.采用阻尼系统(如六支点液压弹性支座)安装的全天

　　候钢制驾驶室，并适当增加地板的厚度，减震效果好。

　　3.多功能的监视器和开关。监视器和开关的功能越来越

　　多，使司机能够及时地了解机器的工作状况和根据需要选择

　　不同的工作模式。

　　4.计算机的广泛应用。如根据不同的负荷(轻载荷、重

　　载荷、精细操作等)工况，控制系统通过微机自动控制发动

　　机转速和泵的排量，输出最合理的动力，以达到高效、节能

　　的目的。

　　5.具有瞬时加力功能。通过加力开关，使主溢流阀的压

　　力提高，增大斗杆、铲斗的挖掘力。

　　6.发动机上装有自动怠速系统，节约能源。

　　7.低噪音设计。选用低噪音发动机、泵或马达，并在发

　　动机盖、左右侧门、配重等处采用吸音材料以及大尺寸的消

　　音器，使整机噪音很小。

　　三、国有企业产品存在的问题及设计思想的转变

　　国有企业液压挖掘机的年产量(含贵州詹阳)，1995年

　　为1800台，1996年为1243台，1997年为1003台，1999年的产

　　量不到千台，基本处于停滞状态。困扰国企发展的原因固然

　　有资金缺乏、包袱沉重等原因，但根本原因在于国企的产品

　　技术性能不够先进、质量有待提高、可靠性低、寿命短等。

　　与合资企业的产品相比，国产挖掘机在以下几个方面亟待改

　　进：

　　1.涂装质量及油漆牢度差;

　　2.司机室制作水平低，司机室内部操作舒适性差;

　　3.机电一体化水平低;

　　4.挖掘机的噪声和振动大;

　　5.零部件以及整机的可靠性差。

　　近两年来，国有企业产品的设计指导思想已经发生变

　　化，在设计观念上已从单一国内配套转向国际协作的设计思

　　想上来，陆续投入批量生产的上建SW200LC、西挖H XW200、

　　合肥万方H K200、贵州詹阳JY220、柳州工程及泰安工程的

　　W Y20等已选用康明斯、帕金斯等公司的发动机，德国力士乐

　　和日本东芝、川崎的泵、阀以及帝人制机的马达等，使这些

　　产品的性能及可靠性均有不同程度提高。今后，国有企业除

　　继续走好集天下之优、创中华品牌的路之外，还应在进一步

　　完善这些产品的同时，迅速向系列化方向发展。只有不断提

　　高产品质量，国有企业才会在激烈的竞争中占有一席之地。