吃住都在工地上　一天干十几小时

　　一个塑料布搭的窝棚，连帐篷都称不上;里面摆着两张小小的简易床，就是杨师傅一家三口的住处。而这个窝棚，小、矮、差，位于车来车往的二环路机动车道上的围挡里。

　　噪音、震动、旋转这就是旋挖钻操作员冯师傅工作的环境。每天工作十几个小时后才下班，连吃饭都是在驾驶室里吃。下班后除了睡觉啥都不想干，因为实在是太累。

　　记者昨天在刃具立交附近采访时，看到这样的一幕：两男一女三个人，正在利用几根钢滚筒和枕木，移动一个至少上千斤的地勘钻机。只见一个人在机器前面负责插下钢滚筒，钻机后面的两个人就使劲把滚筒上的机器往前推;推不了好远，又要再把空出来的滚筒继续往钻机前插，周而复始，不停反复。原来，这是正在进行地勘的三位工人，他们就是杨师傅一家。他们正在把地勘钻机从一个点位移到不到100米的下一个点位。此刻，他们已经花了差不多1个小时，才走了2/3的距离。就在离他们作业不远的一处围挡里，就是杨师傅一家三口的住处。这个塑料布搭设的地方，小、矮、差，只能叫窝棚，人走进去要弯腰;里面摆着两张小小的简易床和一些简单的生活用品。“住得太远不方便。晚上机器设备都要看守，离不得人。”杨师傅对记者说。

　　当记者在二环路的一标段见到工人颜志华时，他高兴地告诉记者，现在项目部已经给他们找到住处了，他们不用再住铁皮房了。原来，在4月下旬工程刚刚启动，这个标段36名工人一时没有落实住处，就只好住在“铁皮房”里。这是怎样的房子呢?建在大马路中间的围挡里，白天太阳炙烤;晚上车来车往，噪音、震动不断。“二环路工程工期紧、启动快，我们一时间在开工路段没有找到任何待建的空地可以搭设板房宿舍，而当时要满足几十名工人同时入住的小区也没找到，所以只有在围挡中间因陋就简地盖起临时宿舍。”项目经理方红军告诉记者。当时虽然每天住在这样的房子里，工人师傅们照样准时在工地上甩开膀子干活。“困难是暂时的，总会解决的。工程要抓得紧。”他们这样说。方红军告诉记者，在好不容易租到的房子里，工人们也只能8个人住在一间十几平方米的房间里。

　　震动、噪音这可能是居住在二环路沿线的一些市民对工程影响诟病最多的。而制造这些的，就是旋挖钻。住在几十米以外的市民尚觉得不堪忍受震动和噪音，那坐在驾驶室里天天工作十几个小时的工人的感受又是如何的呢?“噪音带来的最大问题就是让耳朵不太灵光了，现在我讲话声音都是多大的，听人家讲话，也必须要人家大声些，不然听不清楚。”旋挖钻师傅冯柱与记者交谈时，嗓门明显很大。而每时每刻的震动，对于冯师傅来说，已经从最开始的难以忍受，变为了习以为常。“没有办法啊，为了工程，再恼火也总得有人去干啊。”话语质朴，道理朴素。他告诉记者，在旋挖钻上呆得最长的一次是在里面坐了八九个小时，中间连厕所都没下来上。现在工期紧张，他每天上班带加班的时间是十几个小时，连吃饭都是在驾驶室里吃。噪音、震动、旋转这就是冯师傅工作的环境。“每天下班后除了睡觉啥都不想干，太累!”他说。“活路多、苦、赶、累，好多年轻人都吃不下这个苦，工地上最多的还是干了多年的老工人。为了尽快完成工程，大家都在拼!”项目经理感叹道。