为确保NXG3250D3KCL自卸车平顺性改进项目按计划完成,徐工研究院、徐工汽车公司、吉林大学三方共12人在定远试验场集结,经过2周加班加点的努力,圆满完成了南汽自卸车及东风对标车的平顺性试验、驾驶室及转向系统模态试验。
平顺性试验是客观评价整车驾驶舒适性及量化振动指标的一种方法,通过与对标车平顺性指标进行对比,找出自卸车存在的问题,同时为整车仿真模型提供试验对比数据。对驾驶室及方向盘等零部件进行工作状态下的模态试验,分析驾驶室悬置刚度对舒适性的影响及自卸车行驶过程中方向盘抖动原因,为最终实现自卸车平顺性改进打下了坚实的基础。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |