如今,从设计到制造,厦工“ONLY台湾”形成了具有台湾特色的风格——譬如,根据台湾地区多山,气候从北部到南部差异大,设计人员“入乡随俗”,专门做了技术调整,除使驾驶舱内部更舒适,制动等方面也进行了改进,使其工作时更灵活,工作效率更高。
在厦工看来,台湾市场量不大,但这是一个相对成熟的市场,台湾用户的使用习惯,尤其是细节上的要求,有助于厦工产品改进工艺、提升质量、提高产品性能。
同样基于双方的深入沟通,厦工根据台湾客户的清关、内陆运输等特殊需求,在大陆开创了重型机械“门到门”的销售和结算模式。
2012年3月8日,总重38.5吨、总体积为160.94立方米的厦工XG955III装载机和XG822LC挖掘机驶入了“中远之星”轮的汽车层,开始了货物滚装运输直航台湾的航程,所有的清关、报关手续都由厦工来完成,台湾客户只需“接车”即可,从而有效保障了台湾客户的最大利益。
出于对厦工产品的认可,2010年,台湾重机行业组织了规模达25人的参访团,这是台湾重机行业第一次以民间组团方式到大陆参访。
厦工与台湾客户的密切互动,深入交流,对于两岸工程机械行业合作的不断扩大、深化提升,发挥了重要的推动作用。
从贸易合作到框架搭建
《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》明确,厦门要形成两岸经贸合作最紧密区域。两岸企业如何实现优势互补,合作共赢,已成两岸企业界和政府相关部门高度关注的课题。
责任有多大,视野就有多宽。作为中国大陆工程机械的领军企业,厦工义不容辞承担起推动两岸工程机械行业交流的责任,“我们一直在思考,如何使双方的交流向更高领域、更深层次发展,而不仅是单纯的贸易合作”,厦工董事长陈玲这样表示。
正是得益于这样的思考,由厦工倡导的两岸营造行业高峰会将在本届台交会上闪亮登场,中国对外承包工程商会与台湾区综合营造工程工业同业公会领导率领协会高层和会员企业精英齐聚厦门,共商两岸行业合作方案与策略,帮助工程营造业者了解双方工程建设与投资相关规定的差异,提出两岸工程项目建设对接解决方案。据介绍,2012年2月,台湾当局允许大陆工程企业携机械设备和技术人员协作台湾营造企业共同参与金门大桥的建设,这是两岸工程营造行业合作良好的开端,更是两岸工程营造行业开启全面合作的契机。
本次两岸营造行业高峰会将签署合作框架,这也意味着,两岸工程机械行业将“牵手”迎来新机遇、新格局,两岸经贸合作交流更紧密、更深远。
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