据了解，徐工集团目前正与德国著名工程机械公司施维英(Schwing)展开谈判。而多位消息人士指出，徐工内部有专门人士牵头负责整个谈判，但目前并没有更多细节对外透露。

　　记者昨天与徐工内部负责谈判的人士进行联络，但其并没有就此作出详细说明。施维英在华企业目前也没有就收购事项与员工进行深入沟通，部分员工称还在等待最终的谈判结果。

　　欧洲当地媒体在今年年初曾报道称，徐工集团已经持有了施维英公司的股份，但这一说法并没有得到徐工方面的确认。

　　作为一家老牌的混凝土机械生产商，施维英2011年的销售额排名为全球工程机械第38位，仅次于德国的普茨迈斯特和Bauer Group。

　　尽管从销售额数字来看，施维英似乎无法与三一重工、中联重科及徐工集团相提并论，但施维英有几个非常明显的技术特点：第一就是“裙阀”专利技术，这与普茨迈斯特的“S阀”不一样。

　　“裙阀”和“S阀”等产品都是本世纪初崛起的中国各类工程机械公司竞相效仿的技术。

　　施维英一位内部人士向记者透露，裙阀的特点在于，如果维护得当，要比S阀的寿命更长，“多数情况下，这种阀门装置的使用期限能达到5到10年以上。”

　　“其次，虽然以往该企业在臂架结构安排方面习惯于长臂设计，但是近几年正在改观，已让其整体臂架的结构趋向于精巧和耐用。”三一重工高层透露。

　　徐工收购施维英若能顺利，那么对徐工的混凝土机械板块提升将带来质的飞跃。这是与中联重科、三一重工前期走出国内、并购国外公司有很大区别的地方。

　　徐工集团虽然已有600亿元的销售额，但整个混凝土机械板块的运作并不理想。徐工内部人士称，公司虽然生产混凝土机械产品，但2010年的销售额可能只有10.3亿元，且主要经营的产品线相比施维英而言，也是 “小巫见大巫”。

　　施维英前述内部人士透露，目前施维英公司分为两大系列：普通的泵车、移动式搅拌站、泵等属于一个系列。这是徐工集团缺失的。另一大系列则是工业设备(如盾构注浆泵、污泥输送泵、料仓系统等)。其中“盾构注浆泵”大量用于我国的轨道交通设施内，近几年来在国内销量增速很快。

　　三一重工前述高层也指出，与徐工、普茨迈斯特、三一重工、中联重科等相比，施维英的产品线是最全的。如果谁能拿下这家德国公司，对收购方的产品线扩充将起到非常重要的作用。

　　据记者所掌握的消息，施维英在上海的一家子公司主要是做普通泵送产品的组装。施维英的工业设备都是整机直接进口到中国。此外，这家德国企业的大部分核心零部件如电控、液压件等也都采购自海外。

　　因而，未来徐工也可通过自己在中国的生产基地，来帮助施维英实现更广阔的组装产品线扩容;同时，若借助徐工自己的全球采购网络，施维英的采购成本支出也有望降低。