2月21日，参赛队会各显神通，通过一系列的操作，尽快离开南中国海。

　　2月21日，UTC2200的时候，看步•新西兰酋长队领先第二名安盟保险队10.4海里。看步队惊险地避过了一个巨大的不发光的漂浮物，领航员Will Oxley用“黑暗中一场完美的表演”对其进行一番形容。分布在香港南部海域的许多钻井平台让船员们今天大部分时间保持着高度警惕。参赛队计划从台湾南端绕过去，在风停之前穿过吕宋海峡，然后吕宋海峡就成了一片无风带。

前方路途险恶

　　关于如何驶出南中国海的方案有好几种。方案包括向东南方向直行，然后贴着菲律宾过去，另一种方案是向北航行，绕过台湾岛。这是本赛段最关键的时刻，成败在此一举。

　　对于彪马队的船员们来说，今天又是痛苦的一天，他们早些时候在40分钟内进行了5次令人精疲力竭的换帆转向。船员们都感觉好像被殴打了一顿似的，但是他们依然尽量保持乐观的心态，因为他们在办公室里闷了一天了，第四赛段第一段的比赛他们不会忘记的。虽然不确定哪种方案会更好一些，但是彪马队最后还是做出决定了，他们选择北侧路线绕过台湾岛，避过前方光亮的“陷阱”，虽然这样他们可能要多航行400海里。

　　2月21日，三亚队表现不错，现在暂列第三，落后看步队17.7海里。安盟4号平均速度在13节，西班牙电信号9.8节。第六名彪马队落后第一名40.2海里。