1月12日，这是一个值得铭记的时刻，徐工重型的QY160K正高悬于80米的空中，而它的身后就是我国首台千吨级全地面起重机——徐工重型QAY1200，正张开一双超起巨翼，以鹤嘴型塔臂吊住它的四只支腿，创下了“亚洲最大全地面起重机吊装亚洲最大汽车起重机”的亚洲第一吊!

　　最“昂贵”的吊装实验

　　这一幕不是偶然事件，而是徐工重型千吨级技术团队精心策划的一次吊装实验!一年多来上万次的强化测验已经满足不了技术团队的要求，砝码在他们眼里更不能与用户吊装的贵重设备相提并论。多次讨论后，一致决定让1200吨起重机挑战极限，吊装价值800万元的QY160K!这是一次前所未有的挑战，也是重型在全国用户面前证明超强实力的一次完美吊装秀。

全地面起重机塔式工况——吊装更高更远

　　全地面起重机塔式工况

　　——吊装更高更远

　　经过一个多星期的计算和吊距、吊点的确认，重型技术团队敲定了技术含量最高的塔式工况：63米主臂+36米塔臂+超起的组合臂工况。据徐工重型技术中心主任介绍说：“这种工况看似吊重不高，却是40米幅度、80米高度下吊重70吨的极限工况，也是国内2.0兆瓦-2.5兆瓦风机最常用的工况之一。徐工重型塔臂技术经过行业多次鉴定，在同等吊重量下吊装更高更远，即使是在吊装老大哥利勃海尔的面前也是毫不逊色!”

　　超强的微动性、平稳性

　　徐工重型千吨级兄弟连性能卓越，表现非凡。QAY800的超强吊装性能在青岛风电场有目共睹，7级大风下吊装65吨重的机舱几乎纹丝不动，35分钟吊高86米，平均动幅只有5.5mm/s，真正做到微动性的毫米级!为了验证千吨级的成功并非偶然，重型技术人员特意在QY160K的车身上放置一满杯水，并为QY160K设置与其底盘形状几乎相同特定的放置区域，用以检测1200吨吊装的平稳性、微动性。

　　1月12日中午，挑战正式上演。一米、两米、三米……当QY160K车身上悬挂的标尺在寒风中真真切切的显示到80米时，大伙儿才松了一口气，彼此会心一笑。

　　但徐工重型的操机手一刻不敢马虎，聚精会神的在远程调控台前工作着。巨臂平稳转动45度，吊装着160吨汽车起重机开始缓缓降落。1200吨不负众望，将160吨稳稳放入指定位置，而杯中的水却一滴都没有洒出来，现场突然寂静无声，转而大伙不约而同鼓起掌来，掌声经久不绝……

　　蟹行，定位快速精准

　　紧接着1200吨又为大家秀了一把蟹行行驶，负载着巨臂的1200吨向接到命令的战士一样迅速“出列”，开始在调试场内展示自己优秀的蟹行行驶能力。向左向右、S路线、“斜着跑”，QAY1200一点也不像30米长、200多吨的大块头，反而灵活迅速、转移便捷，让在场的人们全都看呆了……

　　整场试验顺利结束了，但所有徐工人还津津有味的回味着，大伙儿对QAY1200的优异表现感到非常满意。事实证明，经历了千锤百炼1200吨全地面起重机是值得用户信赖的产品!