对于中国工程机械行业来说，从入世前后算起，已经走过了令外界钦羡不已的“黄金十年”，市场总量从400亿元级飙升至4000亿元级。这其中，外资融入起到了不可或缺的作用。

　　“今年工程机械行业的走势有些先扬后抑，许多同行都认为或许黄金十年后将步入寒冬，可就在这样的行情下，山东临工却喜讯连连，营收突破百亿元，并制定海外拓展战略，发力挖掘机市场。”山东临工工程机械有限公司负责人对中国经济导报记者表示。在他看来，携手沃尔沃以来，山东临工不仅进一步巩固了产品质量好、性价比高的优势，更在此基础上不断完善细节和软性指标，渐渐从行业品牌中脱颖而出。

　　外资本土化产生“鲶鱼效应”

　　数据显示，入世10年来，外资对中国制造业市场的控制度基本在30%以上。其中作为经济发展新的决定性因素，高技术制造业总体外资控制度近几年已接近70%的水平。

　　调查显示，外资对工程机械行业的渗透一直没有停歇：2006年，凯雷准备收购徐工;同年11月，汉鼎亚太收购玉柴机械43%股份;2007年初，沃尔沃集团收购山东临工70%的股份;2008年，山工机械成为卡特彼勒全资公司。此外，厦工、河北宣工 、山推股份等企业也都不断爆出外资并购的传闻。

　　“在机械装备行业所有子行业中的领先企业，几乎30%~40%都有外资的身影。”华安信合投资公司董事长胡航表示，“这带来的直接后果就是，外资的‘鲶鱼效应’激发了工程机械行业的活力。”

　　“这些年来，中国工程机械行业与国际一流企业的差距，已经不是在产品质量等‘硬件’上，而是理念、服务、统一外观等‘软件’上。他们的加入，在帮助中国工程机械行业在技术等硬性指标上更加接近国际一流水平的同时，也潜移默化地改变了理念、服务等软性的东西。”中国工程机械工业协会专家表示。

　　一个简单的例子是，国内工程机械企业在国际化的过程中，很多时候并不是倒在产品质量上，而是被节能减排的“欧盟标准”、经销商网络不发达、售后服务不人性化，甚至是没有统一外观形象等细节打败。在与沃尔沃合作的几年间，临工进步最快的就在于对细节的完善。通过沃尔沃的技术支持，目前临工的节能产品已经获得欧盟CE认证，这是世界上最先进的水平。

　　“细节是魔鬼，细节也是机会，可以说谁能在细节上完善自己的国际化战略，谁就能在国际市场上笑到最后。目前中国工程机械行业的产品性能与国际一线品牌的差距已经越来越小，最大的差距在于软性实力上。”山东临工董事长、首席执行官王志中表示。

　　细节决定成败，融合继续加深

　　今年是“十二五”的开局之年，根据《中国工程机械行业“十二五”发展规划》，到2015年，我国工程机械行业的销售规模将达到9000亿元，年均增长率达17%，其中出口达到260亿美元左右。2015年全行业销售收入和出口额均比2010年翻一番以上。“在巨大的机遇面前，国内工程机械行业需要加紧与国际接轨，尤其是注重细节层面。”中国机械工业联合会会长王瑞祥说。

　　“对于山东临工而言，沃尔沃集团控股临工，无论是从战略规划、企业运营、技术创新，还是从品牌建设等软实力方面整合的各种细节上，都是一个典型的示例。”中国工程机械工业协会专家表示。

　　事实上，刚刚过去的11月，是山东临工硕果累累的一个月。当月，山东临工实现了2011年装载机出口第一、主要经济指标增速位居行业第一、累计实现销售收入突破百亿元的骄人成绩。

　　明年是山东临工“五年规划、三年实现”的第二年，为应对明年的挑战，山东临工已经与沃尔沃在多个领域加强合作，开始建设新驾驶室生产车间、新挖掘机装配车间等。

　　沃尔沃建筑设备(中国)总经理林宾华透露，目前正积极扩大海外代理商合作，提高山东临工产品的市场占有率。现在，沃尔沃已启动数个与山东临工的合作项目，向山东临工源源不断引入新技术、新产品，并在不久的将来推向市场。

　　这意味着沃尔沃与山东临工的融合还在继续深入，“细节决定成败理念”将推动山东临工向真正的“国际化临工”迈进。