和去年的这个时候相比，宁波如意股份有限公司的海外订单减少了2/3。席卷欧美的金融危机，让这个远在中国东海之滨的企业感到寒意袭人。

　　宁波如意股份有限公司是国家级高新技术企业，年产值近7亿元。公司生产的叉车、堆高车、搬运车等机电产品绝大部分外销，出口美国的产品占出口总量的70%以上。董事长储吉旺出身军旅，曾经多年为许世友将军开船掌舵。在他的手里，一个名不见经传的“宁海县塑料九厂”，经过二十几年的磨砺，最终成长为今天的世界著名搬运车制造企业，产品销往135个国家和地区。储吉旺本人，也多次随胡锦涛主席和温家宝总理出国访问。

　　如今，在企业家信心指数总体下调的形势下，储吉旺还能挺得住吗?去浙江宁海的路上，这个问号一直无法消失。

　　创新，但不转型

　　一到公司，就看到正在忙碌的建筑工人，储吉旺解释说：“现在生产任务不是很重，正好趁这个机会整修一下花园。等春天来了，你会看到，我们公司会更漂亮!”

　　季节的春天就要来了，可是企业的冬天还没有要走的意思。这么大的企业，近千名员工，该怎么度过这个寒冷的冬天?已经不止一人劝说储吉旺“企业转型”了。但是，储吉旺都婉言谢绝了。因为他相信，“不是我这个行业过时了，不是我的产品过气了，只是因为我的客户遇到了暂时的消费低迷。”搬运车制造，说到底要看物流行业的“阴晴圆缺”。

　　“企业可以不转型，但是，产品不能不创新。”储吉旺说，等着经济形势好转了，客户一定会看到如意公司全新的产品形象。

　　爱美之心人皆有之。储吉旺透露，公司在分析历年国际博览会客户采购习惯的基础上，确定了一个“美女叉车”设计方案。设计人员研究了“美女”的四大审美要素——“臀大、腰细、眼靓、胸高”，认为这些要素完全适用于叉车外观设计。臀大，就是把叉车的重心做大，最大程度满足叉车的吊装搬运功能;腰细，就是驾驶位的设计要符合空间要求和流线型审美需求;眼靓，就是叉车大灯要亮、要美，为此，设计人员还在两个大灯下方填加了微笑口型的红色线条;胸高，就是两个前置的叉子结实美观。

　　储吉旺总结说，一把榔头，人类已经用了上千年，但是，榔头的形式一直在不断创新。所以，“创新老产品”，企业同样会有效益。

　　一枝花，墙里墙外都要香

　　记者注意到，在储吉旺办公室的备忘栏上，一款他亲自督阵的经济型电动堆高车正在紧锣密鼓地开发。这是公司销售人员在对国内市场进行调研时发现的需求，储吉旺在立项申请报告上报的当天即批示：“立即开发”。

　　在海外同行中，如意公司气势如虹，以至于某些地区不得不祭起“反倾销”的大旗来阻击它。由于海外需求急剧下滑，储吉旺加快了国内市场布局。过去，如意公司在国内几乎没有销售网点。现在，他亲自领导国内销售网点创建工作，并经常去网点走访，了解市场动向。

　　国内市场的竞争中，如意公司的一个“杀手锏”是“产品试用”。如果客户对某一辆叉车有兴趣，但又对性能和质量不放心，可以先把车开到客户那里试用一个月，如果不满意再退回来。储吉旺说，“我相信不会有退货的——他要退货，一线的工人就不会同意，因为他觉得好用啊!”

　　外销人员也改变了销售策略。过去，如意公司习惯于参加国际博览会，与企业面对面洽谈。现在为了节省成本，他们整理了近几年的全部客户资料，更新和完善了产品的网络展示平台，充分利用互联网与客户沟通。储吉旺说，这样至少可以向客户传递如意公司的信心，加强信息沟通。今年1月，如意公司首次通过互联网，实现1000多万元的销售额。

　　有了人，就会有一切

　　在如意公司的企业文化里，“企业是树，职工是根;树大根深，根深叶茂”。现在订单减少了，但是，储吉旺不忍心裁减工人。他说：“做企业要有眼光，今天你不管他们，明天他们就不会管你!”他把军队思想政治工作的传统带到了企业管理之中，通过各种渠道向员工介绍企业面临的压力，也讲他的信心。

　　订单减少了，但是工人不能停下来，因为一停下来就没有薪水了。储吉旺用了三个字来调度工人：“学、做、放”。

　　对那些需要进一步提高技术水平的工人，公司组织他们“学”，通过开展业务培训和水平考试，提升技术等级;对那些技术熟练的工人，公司安排他们“做”，保证现有订单优质高效交付;生产任务不满的时候，公司有计划地安排工人放假休息。

　　生产任务减少，但是，储吉旺对公司管理的要求更严格了。他组织相关岗位的管理人员，对照ISO9000质量认证体系、ISO14000环境管理体系和OHAS18000安全生产及卫生管理标准，重新审核公司有关工作的达标情况。他要在春天到来之前，把公司的竞争状态调整到最佳水平。

　　一条小河静静地穿过如意公司工业园区，水面上，几只白天鹅正在悠闲地清理自己的羽毛。正是工人午休时间，走进河岸边硕大的生产车间，墙壁上中英文对照的“工人伟大”和“劳动光荣”大幅标语，鲜艳夺目。

　　储吉旺抚摸着一辆崭新的叉车，若有所思地说，“现在是企业的冬天，但春天不是等来的”。