重庆市垫忠高速于2007年12月底通车,负责该路段养护工作的云南集锦公路养护公司都十分注重日常养护。他们认为,重视日常养护能够延长路面的使用寿命,降低养护成本,提高经济和社会效益。
为进一步提高日常养护水平,今年11月29日,云南集锦公司从英达公司采购了一台PM380“修路王”。
说起这台“修路王”,该公司养护部经理毛高平介绍说:“英达公司的‘修路王’实现了原路面废料的循环利用,施工中能节约不少材料成本,我们采购‘修路王’是为了加强预防性养护和日常养护,一切都是从效益出发。”
据了解,在引进“修路王”以前,垫忠高速一直采用传统工艺进行日常养护,一方面施工后路面存在弱接缝和弱界面,施工质量差、返修率高;另一方面,传统工艺施工需要将原路面材料全部挖除废弃,同时需要添加大量新料,既浪费了原本可循环利用的材料,也增加了添加新料的成本。
有了“修路王”情况就不一样了,英达PM380“修路王”采用的是目前世界上最先进的英达就地热再生技术,通过对路面进行加热、翻松、喷洒乳化沥青,再添加少量新料、整平压实即可完成路病修复,实现了对原路面材料100%原价值循环利用;而且经“修路王”施工后的路面实现了层间热黏结,施工质量优异,节约养护成本同时还能延长道路使用寿命。
此外,PM380的“修路王”还配备了一个旋转式快速加热料仓,半小时就能够提供500kg优质热料,车辆行驶、施工过程中料仓均能正常工作,施工不再受拌和场供料的限制。
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